– А когда, Учитель, они придумали свой план уничтожения экологии? – Это произошло чуть более ста лет назад. Генри Форд, замечательный могучий предприниматель Америки, научился выпускать автомобили. Автомобили были известны задолго до него, но чтобы выпускать тысячи автомобилей в день! Он придумал конвейер, создал огромную компанию, ведь до него тысячи автомобилей никто никогда не выпускал. К Форду пришел успех: на него работали шахты, металлургические заводы, каучуковые плантации. Ведь автомобиль – это механизм, машина, собранная из тысяч деталей, и каждую деталь производит фабрика. Чтобы наладить конвейер, тысячи фабрик производят свои детали, и на конвейере эти детали превращаются в автомобили. Генри Форд был умнейшим предпринимателем, он не только создал совершенный конвейер массового производства, но и догадался повысить зарплату рабочим. Он первым понял, что если рабочие смогут покупать его автомобили, то он сможет их продавать миллионами, потому что богатых людей мало, а он хотел продавать миллионы, миллионы автомобилей. Соединив все компоненты вместе, Форд добился триумфального успеха, он стал самым богатым человеком в мире. Его достижения подтолкнули других активных предпринимателей строить автомобильные заводы. Крайслер, Линкольн, Додж, Бьюик, Кадиллак быстро наладили производство огромного количества машин. И в тот момент, когда количество автомобилей, выпускаемых предпринимателями, превысило количество людей, которые могут их купить, наступил кризис. Раньше люди были по-другому устроены. Купив автомобиль, человек не стремился поменять его через несколько лет, он ездил на нем до тех пор, пока можно было ездить. И предприниматели не стремились каждый год выпускать новые модели по цвету и дизайну. Но когда произошло перенасыщение рынка автомобилями, когда встал вопрос об остановке огромного количества заводов, фабрик, потому что машины никто не покупал, этой ситуацией воспользовались наги. Через своих агентов в рекламном бизнесе они разработали новую стратегию: при помощи рекламы внушать людям, у которых старые автомобили, чувство неполноценности. Их план был гениален и прост: заставить людей как можно быстрее покупать новые автомобили. Для этого автомобильные компании начали бесконечную гонку по выпуску новых моделей. А рекламщики, идеологи через газеты, радио, телевидение стали создавать новый культ – культ новых вещей. Они внушали простакам и продолжают внушать: если у тебя старая машина или нет машины, ты – лузер, ты – ничтожество, ты – никто. Если у тебя новая дорогая машина, ты – супергерой. Их план удался. Сначала в автомобильной промышленности, а потом и другие отрасли подхватили эту идею, наговскую идею – заставлять всеми средствами людей покупать новые вещи. — 29 —
|