|
проблемами известного Бермудского треугольника. 9 декабря 1990 года из Шереметьево-2 мы вылетели в Гавану на Ил-86. Во время многочасового полета наш лайнер совершил две промежуточные посадки: в Ирландии и на острове Ньюфаундленд, в аэропорту Гандер. Через час или два после второй посадки меня, как и всех пассажиров самолета, внезапно вывели из состояния полусна тревожные сигналы сирены. Мгновенно на световом табло зажглась надпись: "Займите свои места! Пристегните ремни!" Тут же по бортовому радио объявили, что самолет вошел в зону повышенной турбулентности. И вдруг машина резко ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА 13 вздрогнула и стремительно понеслась куда-то вниз. Кто-то из женщин взвизгнул, раздались тревожно-вопрошающие голоса. После многосекундного падения самолет "стукнулся" наконец о дно воздушной ямы. Не успели пассажиры прийти в себя от этого потрясения, как машина "провалилась" куда-то вновь. И, как говорится, дальше пошлопоехало... Сознание обожгла мысль: "Мы ведь пролетаем где-то над районом Бермудского треугольника?.." И сразу как наяву перед глазами появились заголовки из наших и зарубежных журналов и газет: "Треугольник смерти", "Кладбище Атлантики", "Треугольник дьявола" и т.д. Никто точ-, но не знает, сколько катастроф случилось в Атлантическом океане в этом районе. А в памяти всплывали страшные истории, будоражившие воображение и описанные в посвященной Бермудскому треугольнику литературе... За последние десятилетия мы столько раз слышали об этом роковом месте, что невольно подумалось: "Не настал ли и наш черед?.." А самолет бросало из стороны в сторону, вверх и вниз. Корпус его угрожающе вибрировал... Все это продолжалось и не минуту, и не пять, а довольно долго. Наконед так же внезапно, как и началось, все закончилось и стихло... Погасло табло, салоны окунулись в полусумрак. Снова доносился плотный и равномерный шум работающих реактивных двигателей. От сердца отлегло. — 7 —
|