|
метров. Все 38 членов экипажа судна бесследно исчезли, но что было самым потрясающим - это судьба тридцать девятого члена экипажа, капитана танкера. Он был найден у себя в каюте сидящим за столом с кофейной чашкой в руке... Почему судно затонуло так быстро, что радист не смог даже включить автоматический сигнал "SOS"? Куда делся экипаж судна, не воспользовавшийся спасательными средствами? Почему капитан танкера погиб, так и не узнав о надвигающейся опасности? У этой таинственной истории нет никакого реального объяснения. 60 Март 1973 года. ' 21 марта 1973 года из Норфолка в Гамбург с грузом апалачского угля вышел 541-футовый сухогруз "Анита" водоизмещением 13 тысяч тонн. Через два дня в районе, где должна была находиться "Анита", разыгрался сильный шторм, во время которого, кстати, затонул подобный ей сухогруз "Норт Вэриент". Однако "Анита" никакого сигнала "SOS" не передавала. Представитель судна в Норфолке известил морскую береговую охрану, что, после того как "Анита" вышла из порта, ему так и не удавалось установить с ней радиосвязь. В результате поисков через несколько дней на море нашли спасательный круг с надписью 64 А.И. ВОЙЦЕХОВСКИЙ "т/х "Анита" - единственный предмет, оставшийся после ее исчезновения. "Норт Вэриент" быстро потонул после того, как во время шторма на судне была сорвана крышка люка размером 40x40 футов и гигантские волны тотчас же затопили два грузовых трюма. Кажется очень гипотетической идея о том, что "Анита" могла погибнуть именно по той же самой причине. 61 Январь 1975 года. 20 января 1975 года в районе Бермудского треугольника бесследно исчезло 14-метровое судно "Гольфстрим", принадлежавшее береговой охране США и - по иронии судьбы - предназначенное для выяснения причин исчезновения судов в этом районе. 62 Декабрь 1977 года. В декабре 1977 года самолет американской авиакомпании "Бранифф", — 45 —
|