|
Рио-де-Женейро в направлении острова Ямайки. Моряки с другого корабля заметили в воде какие-то обломки. Рядом с ними вверх дном плавала большая спасательная шлюпка, на корме которой можно было прочесть;, "Белла", Ливерпуль". Самой "Беллы" поблизости видно не было. Судя по всему, судно 30 A.M. ВОЙЦЕХОВСКИЙ перевернулось, поскольку было очень перегружено. В этом районе часто налетают внезапные шквалы, а в ночь накануне того дня, когда нашли шлюпку, дул сильный ветер. Плававший на поверхности груз был подобран и отправлен в Рио-де-Жанейро. Несколько английских и бразильских кораблей, находившихся поблизости, начали разыскивать тех, кому, может быть, удалось спастись, но все их попытки оказались напрасными. Декабрь 1872 года. В декабре 1872 года английский бриг "Дея Грация", следуя из Нью-Йорка в Гибралтар, встретил дрейфующее судно. Капитан Дэвид Морхауз узнал бригантину своего старого друга капитана Бенджамена Бригга - "Мэри Селист" (по другой транскрипции - "Мария Челести"), которая вышла из Нью-Йорка месяцем раньше и пропала без вести. На сигналы никто не отвечал. Тогда Морхауз послал шлюпку для осмотра безмолвного судна. На борту "Мэри Селист" не оказалось ни одного человека. Паруса были убраны, почти все в целости, не хватало лишь одной шлюпки. В штурманской рубке лежал раскрытый вахтенный журнал с последней записью, сделанной неподалеку от Азорских островов. Остальные судовые документы и секстант отсутствовали. В ящике стола капитана лежали деньги. А в каюте его жены в швейной машине была заправлена недошитая детская рубашка. Матросские койки были аккуратно заправлены, недокуренные трубки лежали на столе, имущество осталось нетронутым. В трюмах хранился полугодовой запас пресной воды, много продовольствия, бочки со спиртом. Лишь одна из них оказалась начатой... И никаких следов какого-либо насилия или борьбы. ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА 31 Капитан Морхауз приказал взять "Мэри Селист" на буксир и доставил ее в Гибралтар. Напрасно комиссия, составленная из чинов Британского — 20 —
|