кие условия с характерными для них внезапными резкими ухудшениями погоды на относительно небольших пространствах. Речь идет о смерчах и ураганах. Так, в начале мая 1975 года ураган нанес ущерб, исчисляемый тремя миллионами долларов, аэродрому Форт-Лодердейл и базировавшимся на нем самоле- там, несмотря на то, что в самом городе не было и ветерка. "Много раз в году на собственном опыте мы убеждаемся, что проявления сил при- роды и непредвиденные человеческие поступки производят более захватывающее впечатление, чем научно-фантастические сюжеты",- утверждает служащий 7-го ра- йона Береговой охраны США в Майами, в сферу наблюдения которого входит большая часть Бермудского треугольника. К нему ежегодно поступают многие тысячи призы- вов о помощи, и в значительном числе случаев спасатели находят пострадавших. "Тайны, мистика, сверхъестественные силы? В высшей степени неправдоподобно! " - заверяет Рон Райт, представитель прессы из этого же самого 7-го района Бере- говой охраны США на одной из пресс-конференций. "Этот сектор океана, если рас- сматривать его в обычных границах внутри линии: Бермудские острова, полуос- тров Флорида и остров Пуэрто-Рико,- на первый взгляд отличается очень высокой долей катастроф, но, с другой стороны, не следует забывать, насколько густа здесь сеть авиационных и морских путей сообщения. Тысячи пароходов и самоле- тов бороздят воды океана вблизи восточного побережья Флориды. Большинство происходящих тут несчастных случаев можно отнести на счет природных условий этих мест. Среди них важную роль играют Гольфстрим с его бурным и вихреобраз- ным течением, который быстро скрывает все свидетельства катастрофы, и харак- тер погоды в Карибском море, чьи капризы непредсказуемы и часто застают врас- плох пилотов и моряков. Рельеф морского дна в районе между островом Пуэрто-Ри- ко и Бермудскими островами очень сложен: мелководные банки чередуются с глубо- ководными впадинами. Из-за частой смены местных течений под совместным воздей- ствием ветров и рифов постоянно меняются навигационные условия, что может стать для мореплавателя роковым... Сотрудники Береговой охраны не видят ниче- го загадочного в гибели кораблей или самолетов в специфических условиях этой части океана!" — 179 —
|