1997, N 10, февраль]... Неоднократно уходил от верной гибели и известный академик, конструктор космической техники, дважды Герой Соц.труда, академик, руководитель "ЦСКБ-Прогресс" Дмитрий Ильич КОЗЛОВ. Из своей группы добровольцев он стал единственным оставшимся в живых, все пять его товарищей погибли. Несколько раз на фронте оставался живым лишь чудом, выжил даже во время боев в Мясном бору, где, как он позже рассказывал, "танки и пушки ехали по трупам, а колеса чавкали в крови, кишках и мозгах". На ладожской Дороге жизни во время движения у него ветром сдуло с головы шапку, он постучал по кабине и пока спрыгивал с кузова и отбегал за шапкой, шальной снаряд попал прямо в кузов ["КП" 13.01.1998, с.4]... 22 февраля 1997 года в Абхазии подорвался на танковой мине бронетранспортер, и вскоре в госпиталь поступил ехавший в нем старшим машины капитан ГУЩИН. Казалось бы, на войне такое обычное дело. Но капитан рассказал, что сидевший рядом с ним механик-водитель БТР-70 не пострадал. Он вообще был чемпионом по подрывам, на разных машинах он по меньшей мере 4 раза наезжал на противотанковые мины, и каждый раз после этого десант с машины отправляли по госпиталям или еще дальше, бронетранспортеры списывали, а механика, невредимого, лишь слегка оглушенного, уговаривали написать рапорт, чтобы его отправили дослуживать в относительно спокойные районы России. На что наполовину глухой водитель лишь отнекивался, насколько известно, он так и продолжал служить в "горячей точке" - без единой царапины... Снайпер Олег АВДОНЬКИН из группы специального назначения им.Дзерджинского, по его словам более 120 раз был на волосок от гибели во время войны в Чечне. Однажды "день сложился не так как надо. Он оказался на склоне - словно на ладони, доступный всем... Сначала винтовку прошили, потом бедро. Стреляли много, попасть никак не могли..." ["Здесь и сейчас" 1999, N 1, с.49]... Однажды мне показывали офицера, которого только расстреливать водили трижды, а в засады, которые задумывались именно ради него, он попадал не меньше пяти — 241 —
|