|
Пассажиры - кто дремлет, кто читает. На миг поднял глаза от томика Довлатова. О Боже, что это? Под самолетом, чуть левее и сзади, плашмя скользит на фоне облаков гигантское "колесо". В его центре - плотный темно-серый шар. Это как бы ступица "колеса", а обод разноцветный, словно закольцованная радуга. Мой попутчик - заместитель генерального директора акционерного общества "Нарьян-Марсейсморазведка" Михаил Логачев мельком глянул в иллюминатор и снова занялся журналом. Меня удивило его спокойствие. - Как вы думаете, что это летит рядом с нами? - Не знаю, - пожал плечами Логачев. - Да вы не волнуйтесь, оно скоро исчезнет, Я за десять лет работы в тундре видел такие "колеса" несколько раз. Вреда от них не было. С момента появления "колеса" прошло десять минут. Оно по-прежнему скользило внизу и чуть позади самолета, не приближаясь к нам и не удаляясь. Стюардесса объявила о начале снижения. Самолет, чуть накренившись на левое крыло, начал разворот в сторону "колеса". И в тот же миг на темном шаре в его центре появился черный силуэт нашего Ан-24. Этот шар с силуэтом начал стремительно разбухать, радужный обод - сжиматься, а все "колесо" - терять очертания, как бы растворяясь в дымке облаков. Пяток секунд - и загадочный летящий объект исчез. А наш Ан-24 благополучно приземлился в аэропорту Нарьян-Мара. Знатоки утверждают, что в последние годы НЛО в Архангельской области стали частыми. Журналист из газеты "Правда Севера" Алексей Крупин собрал обширное досье на эту тему. Вот несколько фактов из его материалов, которым можно доверять хотя бы потому, что свидетельствуют военные летчики. В 1990 году с аэродрома Талаги под Архангельском были подняты в воздух три истребителя для преследования двух странных оранжевых шаров-нарушителей. Шары бесшумно улетели на север, круто изменив направление своего полета. А три года спустя радары командных пунктов — 435 —
|