Что говорят очевидцыНачну с информации от 29 июня (по старому стилю) 1908 г. томской газеты «Сибирская жизнь» некоего Афанасьева, которой начинается книга Е.Л. Кринова «Тунгусский метеорит» и которая, с теми же комментариями, повторяется В.А. Бронштэном в книге [4]: «В половине июня 1908 г. около 3 часов утра в нескольких саженях от полотна железной) дороги, близ разъезда Филимоново, не доезжая 11-ти верст до Канска, по рассказам, упал огромный метеорит. Падение его сопровождалось страшным гулом и оглушительным ударом, который будто бы был слышен на расстоянии более 40 верст. Пассажиры подходившего во время падения метеорита к разъезду поезда были поражены необычным гулом; поезд был остановлен машинистом, и публика хлынула к месту падения далекого странника. Но осмотреть ей метеорит ближе не удалось, так как он был раскален. Впоследствии, когда он уже остыл, его осмотрели разные лица с разъезда и проезжавшие по дороге инженеры и, вероятно, окапывали ого. По рассказам этих лиц, метеорит почти весь врезался в землю - торчит лишь его верхушка; он представляет каменную массу беловатого цвета, достигающей величины будто бы 6 кубических сажен». Эта заметка была перепечатана в отрывном календаре издательства О.Кирхнера в Петербурге на 1910 г. В ней все, кроме факта падения (точнее пролёта) гигантского метеорита, мощных звуковых явлений (которые были слышны гораздо дальше, чём на 40 верст) и факта остановки поезда, - сплошной вымысел. К тому же поезд был не пассажирский, а товарный, и остановил его перепуганный машинист не у разъезда Филимонова, а у разъезда Лялька. Рассказы же о публике, хлынувшей из поезда, чтобы посмотреть на небесного странника, о том, что он был раскален, имел беловатый цвет, объем в 6 кубических саженей, об инженерах, начавших его окапывать, и прочее - все это выдумано автором статьи или лицами, сообщившими ему эти сенсационные подробности». В.А. Бронштэн на этом заканчивает цитирование книги. Но Е.Л. Кринов несколько далее продолжает: «Сибирская жизнь» от 27 июня (по старому стилю) 1908 г. сообщает, что в момент падения метеорита наблюдалось сильное колебание почвы (только ли в момент падения - А.Ч.), а около деревни Ловать (Канского уезда Енисейской области) были слышны два сильных взрыва, похожих на выстрелы большекалиберных орудий». А далее, по Е.Л. Кринову, оказывается, что Л.А. Кулик нашел свидетеля падения метеорита у железной дороги - железнодорожного служащего И.И. Ильинского, дежурившего в этот момент на разъезде Лялька в ожидании товарного поезда со стороны Канска (а может быть, товарно-пасажирского, когда к товарному поезду подцепляли один-два пассажирских вагона местного сообщения, в те времена и такие ходили, особенно в Сибири, а, следовательно, и пассажиры могли быть. - А.Ч.) и ставшего свидетелем падения метеорита. Он почувствовал как бы сильное сотрясение воздуха и услышал гул, что принял за «землетрясение или другое какое-либо природное явление». Машинист был так напуган гулом и сотрясением воздуха, что остановил поезд верстах в полутора от разъезда, а по прибытию на разъезд потребовал осмотра состава на предмет его исправности. И.И. Ильинский свидетельствует, что «из Томского политехнического института, Красноярска, Иркутска приезжали разные лица, но найти метеорит им так и не удалось, а те камни (похоже, что и здесь их было много - А.Ч.), которые вначале считали метеоритами, оказались местной породы (т.е. как бы образовались на земле, а не упали с неба - А.Ч.) . — 72 —
|