|
ограничиваться показаниями температуры только на уровне земли. Следует также внести в ваш отчет данные о погоде в районе высотных коридоров, проложенных для международных авиалайнеров. В дополнение ознакомьтесь с газетными сообщениями и проверьте, не было ли в тот день необычных происшествий: неожиданных взрывов, одиночных вспышек молний, странных огней, стремительно упавших с неба, и вообще всего, что может предположительно относиться к делу. Все это нужно включить в свой отчет. ЛЕДЯНЫЕ БОМБЫ В НАШИ ДНИ Сегодня существуют две основные теории, которые пытаются объяснить феномены ледяных бомб. В защиту теории образования ледяных бомб из-за неисправности авиационных туалетов ее сторонники приводят случай, произошедший во Франции в 1992 году. Падение ледяной бомбы было тогда приписано неисправной смывной системе конкретного самолета. Но в большинстве случаев эта теория несостоятельна, особенно когда ледяные бомбы состоят из незагрязненной жидкости. Долгое время считали, что эти падения происходят каким-то непонятным, но естественным путем. Чарльз Форт даже предположил, что ют ледовые поля, подобные облакам, и что куски льда иногда отрываются от них и падают на землю. С появлением авиации эта гипотеза отпала. Возникло предположение, что ледяные бомбы образовываются постепенно, слой за слоем, увеличиваясь в размерах, а затем, подобно граду, падают вниз. Однако метеорологи не поддерживают эту гипотезу. В доказательство они приводят случай, произошедший 30 июля 1957 года в Пенсильвании в Бернвилле, когда там, по рассказам очевидцев, на землю упали две молочно-белые ледяные бомбы, произведя при этом резкий свистящий звук. Остатки этих бомб передали метеорологам, которые установили, что они состоят из многочисленных маленьких шариков, спрессованных вместе. Но анализ показал, что жидкость, из которой были образованы ледяные бомбы, не соответствует по своему составу воде, которая находится на земле или образуется при обледенении самолета. В этой жидкости был обнаружен удивительно высокий уровень щелочи. Этот необычный состав — 146 —
|