|
Все религии и секты имеют общий корень, эксплуатируя вечную мечту человека о справедливости и прекрасной жизни, пусть там, на небесах. Только секты навязывают другую веру, других богов. Понятное дело, в условиях конкуренции между разными религиями и сектами всё время ведётся борьба за прихожан. В прежние времена дело доходило даже до войн. Вспомним хотя бы Крестовые походы. Да и сейчас некоторые террористические акты имеют религиозную подоплёку. Но я о другом, я не против веры вообще, просто пытаюсь объяснить, почему не стоит посещать секты, почему не нужно искать другую, более справедливую религию, почему не нужно верить в мистику, чтобы не навредить себе. У нас сравнительно неплохая вера, по крайней мере, лучше всех тех суррогатов, которые предлагают секты. Создатели новых альтернативных религий удовлетворяют обычно свои корыстные интересы. Впрочем, создать более правильную и справедливую религию хотел Лев Николаевич Толстой. Ему я доверяю. Он считал, что вечной жизни нет, а официальная религия - безумие. Новая религия - толстовство - должна была обеспечить справедливость, рай на Земле. Толстой призывал вернуться назад к природе, хотел слиться с крестьянской душой, уйти от несправедливого общества, создать своё поселение. Жалко, что ему это не удалось. Хотелось бы посмотреть на результаты. Но толстовство было запрещено на Руси. Лев Николаевич был отлучён от церкви. Конкуренция нашей Церкви не нужна. Предчувствие опасности. Предвидение или случай? Когда разбивается самолет, тонет судно или терпит крушение поезд, почти всегда находятся люди, отказавшиеся от поездки в последний момент. Причем, вразумительно объяснить свой отказ они не могут, часто ссылаются на предчувствие, предвидение, острое нежелание куда-либо ехать. Скептики утверждают, что на большинство самолетов, пароходов и поездов сдают купленные ранее билеты. Но психологи и статистики, пытаясь сопоставить количество пассажиров обычных рейсов с теми, которые терпят крушение, обычно приходят к выводу, что на неблагополучных рейсах пассажиров бывает действительно меньше, чем обычно. И от этого нельзя отмахнуться. Американский социолог Джеймс Стаунтон решил выяснить: доверяют ли люди своей интуиции. В 1958 году Д. Стаунтон проанализировал данные о 200 железнодорожных крушениях и 50 авиакатастрофах. Среднестатистическое заполнение пассажирами поездов и самолетов, не подвергшихся крушению, составило 76%, а среднее заполнение подвергшихся - 61%. — 135 —
|