Не вставайте с кресел или пола, не пытайтесь выйти из самолета до соответствующего приказа. А если такой приказ прозвучал — не мешкайте и забудьте о вещах! Потом, когда все закончится, вернетесь и найдете их. При прыжке из самолета на землю не пытайтесь встать на ноги, не размахивайте руками, лучше поднимите их над головой, не пытайтесь достать что‑нибудь из карманов или сопротивляться, если с вами грубо обошлись. Скорее всего внизу работают спецподразделения, для которых любой выпавший из самолета человек — возможный преступник. Отсюда и жестокость обхождения, выламывание рук, укладывание лицом к бетону, тычки под ребра и т.п. Не вздумайте отвечать ударом на удар — в этом соревновании вам не выиграть и полраунда! Приземлившись, позвольте делать с вами все что угодно, а если вас не трогают, быстро отползайте в сторону, помня, что в самолете вы были не в единственном числе и следом за вами будут прыгать и другие пассажиры. Попытайтесь уйти из‑под удара их каблуков. И еще, когда все закончится, постарайтесь забыть произошедшее как кошмарный сон. Беспрерывное возвращение к вопросам «что было бы, если?..» может расшатать самую здоровую психику. Вышли живым из переделки — и ладно. А если и сделали что‑то не то, так вы не профессионал, вам простительно. При угоне самолета НАДО: · беспрекословно исполнять приказы угонщиков; · не выделяться из массы других пассажиров; · при выстрелах и взрывах сесть на пол, закрыть голову руками; · при применении слезоточивых веществ — закрыть глаза, защитить дыхательные пути мокрой тканью; · исполнять приказы группы захвата при освобождении; · после освобождения покидать самолет в указанном порядке. НЕЛЬЗЯ: · оказывать физическое сопротивление угонщикам; · демонстрировать свое отношение к преступникам; · вставать, брать вещи, открывать сумки, лезть в карманы без согласования с угонщиками; · во время боевых действий вскакивать, пытаться убежать; · пытаться помогать группе захвата без их приказа; · тереть глаза и лицо при применении слезоточивых средств. Последний вид транспорта — морские и речные суда. Глава шестаяКораблекрушение, или Как выйти живым из водыВ море, как нигде, выживание человека зависит от того, знает ли он, что делать в условиях аварии, и умеет ли правильно использовать назначенные ему средства спасения. Если в авиационной и даже в какой‑то степени железнодорожной катастрофах от личных возможностей человека зависит не так уж много, то в морской — наоборот. — 133 —
|