«Нет, он просто переходит на другую колею, чтобы ехать в Тулуз». После непродолжительного молчания Джефф поднял голову и пристально посмотрел в окно. «Мы только, что проехали мимо того же очистительного завода, который проезжали по пути сюда», - сказал он с интересом. «Этого не может быть. Это должно быть, другой завод. Вероятно, их множество вокруг Орлеана». «А вот он автовокзал», - сказал он. Мы должно быть, едим назад. «Может быть они забыли наши велосипеды. Э-э, это должно быть так. Они забыли наши велосипеды». Через три минуты поезд въехал в огромный ярко освещенный туннель станции Орлеана и остановился в точности 69 ПРОЙДЯ МНОГО МИЛЬ там же, где мы на него садились В полудреме мы молча лежали в темноте, безотчетно слушая голоса, раздающиеся в платформы. В течение следующих пяти минут поезд снова двинулся со станции в темноту железнодорожных строений. «Это, должно быть, так и есть», - сонно сказал Джефф. Мы, кажется, снова на нашем пути. Забавно, что они забыли велосипеды. Мы дремали, пока поезд стучал, проезжая под мостами, проследовал автовокзал, очистительный завод, пригород и через 11 минут затормозил на той же платформе, что и раньше. В этот раз не было видно никакого другого поезда, кондуктора или кого- либо вообще. Был только дождь, ночь и одинокие огни на пустынной транзитной станции. Через 8 минут поезд отправился назад в том же направлении, что и раньше. Мы сели и полусонно глядели в окно на приносящиеся сооружения: очистительный завод, автостанцию, мосты и железнодорожный двор главной станции. Правда — горькая правда — обрушилась на нас. Мы сели в пригородный поезд! Наш был тот, что мы видели через платформу - южный пассажирский поезд из Парижа в Тулуз. Маленький кондуктор пытался сказать нам, что мы должны пересесть на другой поезд. Ночь в Орлеане В этот раз, когда мы вернулись на главную станцию, я вышел и спросил, что будет дальше. Наша подозрительность была оправдана. Мы пропустили свой поезд. Следующий, направляющийся на юг, будет не раньше 7:30 завтрашнего утра. Было поздно, снова лил дождь, и мы были измучены. Существовало только одно решение. После короткого совещания было решено спать там, где мы находились, в пригородном поезде. Всю ночь компьютерная программа, контролирующая движение поезда, гоняла его на маленькую станцию пригорода, останавливала на 8 минут и затем снова возвращала в Орлеан. Между тем, мы неплохо выспались в темном вагоне под рокот колес. — 45 —
|