Сколько стоит труд?

Пример 1. Исследование факторов мотивации в Государственном унитарном предприятии «Московский метрополитен» – электродепо «Красная Пресня».

Краткие сведения о предприятии . Входит в состав Московского метрополитена как обособленное подразделение. Предприятие достаточно старое (открыто в 50-х годах 20 века), с устоявшимися традициями. Общая численность составляет 668 чел., из них мужчин – 503 чел. Высшее образование имеют 61 чел., ср/специальное 46 чел., остальные со средним образованием. Средний возраст сотрудников 45 лет.

Общее количество опрошенных работников составило 105 человек, среди них 45 рабочих (электромонтеры, то есть их квалификация достаточно высока для данной профессии), 39 машинистов и 21 инженернотехнический работник (к ним относятся инженеры технического отдела, мастера и старшие электромеханики, являющиеся начальниками участков). Относительно машинистов следует отметить, что это особая каста, гордящаяся своей профессией. Именно они осуществляют перевозку пассажиров, то есть основную функцию метрополитена. Их труд проходит под землей в тяжелых условиях, из-за которых в последствии развиваются профессиональные заболевания. По этим причинам труд машинистов всегда был высокооплачиваемым относительно других профессий на метрополитене, и они имеют множество льгот. Продолжительность их рабочей смены составляет 6 часов. Машинистам, отработавшим на поездной работе 12 лет (включая работу помощником машиниста), независимо от их дальнейшей должности или профессии, полагается выход на пенсию в 55 лет. Им полагается бесплатная форменная одежда. Среди машинистов много лиц с высшим образованием. Они окружены заботой и вниманием руководства, но и ответственность, лежащая на них, очень высока, поэтому в случае аварии или сбоев движения с них строго взыскивается.

Корреляционные зависимости приведены на рисунках 4, 5, 6, 7.

Рис. 5. Структура мотивации работников электродепо

Материальные потребности находятся на довольно высоком уровне у всех групп респондентов. 100 % они достигают у возрастной категории старше 60(55) лет. Несмотря на то, что эти работники уже получают пенсию, они, как большинство людей труда, привыкли ценить каждый заработанный рубль. Достаточно высокие показатели отмечаются и у других групп: 67 % у работников до 25 лет, 74 % у работников 26–35 лет, 77 % – у 36-60 (55) – летних, то есть у людей, зарабатывающих деньги для своих семей. По критерию образования эти потребности достигают 78 % у людей со средним и 88 % у людей с высшим образованием. По профессиональным категориям наиболее высокий показатель выявлен у ИТР – 95 %, так как они в большей степени получают фиксированную заработную плату, не такую высокую, как у машинистов, и кроме того, машинисты и рабочие могут работать по сдельной форме оплаты труда, тогда как ИТР – по повременной. В составе материальных потребностей выявлено, что максимально важным (100 %) является постоянное получение заработной платы в следующих категориях: у молодых работников до 25 лет, так как им нужны деньги на удовлетворения своих потребностей; у пожилых людей старше 60(55) лет, их мотивы уже были объяснены; у ИТР, что также было объяснено.