Понятно, что воздух постепенно остывает и опускается к поверхности Земли: здесь его подхватывают воздушные потоки, которые движутся от полюсов в сторону экватора. Эти ветры — пассаты (в переводе с голландского — «постоянные») — круглый год дуют в одном направлении. Моряки давно заметили эту их особенность и использовали ее при плаваниях в районах тропиков. А вот антипассаты, хотя и дуют также в одном направлении, но противоположном пассатам. Это потоки воздуха, которые движутся над пассатами. И муссоны — тоже постоянные ветры, однако дважды в год они меняют свое направление на противоположное. Зимой муссоны дуют с суши в сторону моря, а летом — наоборот. Муссоны, как и пассаты, дуют в тропических районах, однако бывают и на Дальнем Востоке. Наиболее распространены муссоны в Индийском океане. Особенностями климата тех районов, где наблюдаются муссоны, являются влажное лето и сухая зима. Когда муссоны дуют с моря, они приносят с собой дожди и ливни. Наверное, сложно представить, как река может течь выше своих берегов. А такое случается в сезон муссонных дождей. Например, река Красная иногда поднимается над улицами Ханоя — столицы Вьетнама. Переполненная водой река устремляется из горных верховий вниз и размывает мягкие породы своего русла. На низменности она замедляет течение, и все захваченные ею камни и порода оседают на дно. Так русло поднимается выше окружающей местности. Чтобы избежать разлива, приходится постоянно наращивать берега, возводить валы и дамбы. Такое поведение бывает не только у реки Красной во Вьетнаме, но и у По в Италии, Хуанхэ в Китае, Риони в Грузии. Но вернемся к ветрам. Такого нет, чтобы они дули где хотят и куда хотят. Ветры зарождаются в одних и тех же местах и дуют в определенном направлении. Однако есть на Земле места, куда их «не допускают». В так называемых «конских широтах» ветры или очень-очень слабые, или их нет вовсе. Во времена парусного мореходства суда в этих широтах не могли двигаться порой в течение нескольких дней. Когда наконец появлялся ветер, моряки, чтобы облегчить корабль, спешно бросали за борт весь не самый дорогой груз. На торговых судах в ту пору почти всегда перевозили лошадей. Их тоже отправляли за борт. Отсюда и пошло столь необычное название широт. А вот в экваториальной штилевой полосе царит полный штиль — здесь ветра нет вообще и никогда не бывает… К счастью, в наше время у судов есть двигатели. КАК РОЖДАЕТСЯ ВЕТЕР_______________________________Возникновение ветра связано с тем, что солнечное тепло неравномерно распределяется по поверхности нашей Земли. Самый жаркий климат, конечно же, на экваторе. А на Южном и Северном полюсах по целым месяцам царит полярная ночь. — 48 —
|