Тайны НЛО

Страница: 1 ... 1617181920212223242526 ... 279

Но если линии, невидимые с уровня земли, были созданы как астрономические указатели, то как же их использовали?

То, как привязанные к земле древние перуанцы могли создать такие геометрически правильные фигуры, долгое время было причиной споров.

По одному предположению, жители Наска создали са­мый первый монгольфьер, позволявший подниматься на высоту нескольких сотен футов. Оттуда становилось воз­можным корректировать работы, ведущиеся внизу. Под­тверждением этому служит найденный осколок глиняной посуды с изображением, напоминающим монгольфьер, и то, что коренное население Южной Америки в доколум-бовские времена умело изготовлять ткань, пригодную для постройки воздушного шара. В 1975 году в долине Наска было проведено успешное испытание наполненного горя­чим воздухом воздушного шара.

Американский бизнесмен Джим Вудмен высказал теоре­тическое предположение, что жители Наска использовали шары с горячим воздухом, чтобы посмотреть на свою рабо­ту сверху. В 1975 году (как Тур Хейердал, который пользо­вался только местными, применимыми в древности матери­алами) он построил воздушный шар из тканой материи (ее дырочки были заделаны «копотью»), гондолу (из камыша с озера Титикака) и взлетел.

Уголь, горевший в глиняном горшке, служил источни­ком горячего воздуха для подъема.

Этот летательный аппарат был спроектирован по рисун­кам, найденным в пустыне Наска. Теория Вудмена являет­ся предметом горячих споров, несмотря на очевидный ус­пех его эксперимента. Он практически доказал, что жители области Наска могли летать на шарах с горячим воздухом, но это кажется несколько сложноватым путем, если дело касается определения, когда сеять и когда убирать урожай.

Фон Деникен отверг идею, что рисунки в Наска могут быть дорогами, и отметил их подобие с современными лет-

38


ными полями. Предположение фон Деникена о том, что Наска могла служить местом посадки для космического ко­рабля, легко опровергнуть. Инопланетный космический корабль вряд ли нуждался в длинных горизонтальных по­лосах для взлета и посадки, если корабли имели возмож­ность взлетать и садиться вертикально, подобно тому, как делают летающие тарелки. Также некоторые изображения пересекаются холмами и складками местности, что может быть неудобно для размещения служб летного поля. Почва долины Наска мягка и большей частью состоит из песка, тогда как для приземления аппарата тяжелее воздуха необ­ходима достаточно твердая поверхность. И наконец, ри­сунки в Наска можно видеть только в светлое время суток, что делает ночные приземления затруднительными.

— 21 —
Страница: 1 ... 1617181920212223242526 ... 279