|
Статистика дает нам некоторые представления о типичных признаках, но не может объяснить их. И тем не менее, статистический анализ обнаруживает в данных об НЛО примечательную закономерность. Вот, к примеру, некоторые статистические сведения относительно сообщенияй о гуманоидах, собраные в книге Корал и Джима Лорензен, вышедшей в свет в 1976 году.55 В собрании из 164 отчетов, датированных 1947-1975 годами, они классифицируют гуманоидов как маленьких (ниже 40 дюймов) и больших (ростом свыше 40 дюймов). Кроме того они разделяют описываемые НЛО на несколько категорий, куда входят диски, большие и малые, а также большие и малые яйцеобразные объекты. В сообщениях, где упоминалось о больших дисках, гуманоиды в 24 случаях описывались как высокие, а в 5 - как низкие. В сообщениях, где упоминалось в малых дисках, в 9 случаях говорилось о больших гуманоидах, а в 28 - о маленьких. Таким образом, размер пришельцев приблизительно соответствует размерам дисков. Та же закономерность наблюдается и при описании яйцеобразных НЛО. Не знаю, как объяснить эту закономерность, но было бы интересно проверить, показыват ли физические следы в случаях, описанных Филлипсом, какую-либо корреляцию между размером гуманоидов и площадью следов, оставшихся после приземления неопознаннных летающих объектов. ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА АВТОМОБИЛИ Хорошо известно, что неопознаннные летающие объекты не только оставляют физические следы на земле, но и производят временное электромагнитное воздействие на автомобили. Вот как его описывает в знаменитом "Докладе Кондона" Рой Крейг: Из всех физических явлений, происходящих, как утверждают, в присутствии НЛО, наиболее загадочными являются, по-видимому, перебои в работе автомобильных двигателей. Об этом упоминается довольно часто и порой в сообщениях, производящих немалое впечатление из-за того, что они сделаны одновременно несколькими независимыми друг о друга свидетелями. Очевидцы высказывают убеждение, что неопознаннные объекты каким-то образом воздействуют на их автомобили, причем иногда говорится, что свидетель замечал НЛО уже после того, как обращал внимание на то, что его машина неисправна. Совершенно очевидно, что подобное явление, если оно действительно происходит, не имеет никаких удовлетворительных объяснений.56 Сообщения о случаях временной неисправности автомобилей поступают из многих стран. Вот пример из Австралии: 20 октября 1986 года поблизости от Эдмонтона, штат Квинсленд, сорокалетняя местная жительница направлялась из Кернз домой по дороге Камма-Пайн-Крик. Вдруг она почувствовала, что ей чрезвычайно трудно управлять машиной, и свернула на обочину дороги. Она видела, что фары и сигнальные огни всех автомобилей, едущих по дороге впереди нее на дистанции метров в четыреста, померкли и еле светятся. Затем женщина услышала жужжащий звук, и двигатель ее автомобиля полностью потерял мощность. Свидетельница обернулась и увидела светящийся овальный объект с зелено-голубым огнем впереди. Она "вдавила педаль в пол до отказа", но двигатель, казалось, работал на холостом ходу, и машина ползла вперед со скоростью черепахи. Так она проехала примерно четыре километра.57 — 67 —
|