Хроника воздушной войны

Страница: 1 ... 302303304305306307308309310311312 ... 385

Усиление люфтваффе началось только с 8 июня, когда стало очевидным его катастрофическое состояние на Западе. Немецкие соединения во Франции были пополнены самолетами, снятыми с Восточного фронта, ПВО рейха и из резервов, что составило примерно 600 истребителей. Но еще до прибытия первых самолетов во Францию следовало изменить план их «перегона», так как многие из аэродромов были разрушены и командиры звеньев просто не знали, куда сажать самолеты. Вследствие этого были отмечены многочисленные случаи аварий самолетов при посадке зачастую на полностью не подготовленные аэродромы. Наземный персонал частично отправлялся на место новой службы по железной дороге и опаздывал из-за военного хаоса на дни, а то и недели. Исходя из всего этого, фельдмаршал Шперле решил переместить свои подразделения в Кале, где аэродромы были менее всего разрушены, что, однако, облегчало союзникам ведение боевых действий и давало возможность более эффективного прикрытия высаживающихся войск.

В ночь с 7 на 8 июня немецкие бомбардировщики приступили к минированию бухты Сены и сбросили там 3000 мин.

10 июня 1944 года центр по проведению спецопераций (SOE) в Лондоне получил радиограмму от своего агента в Бельгии, в которой говорилось, что через Гент проследовал воинский эшелон (33 вагона), все вагоны загружены небольшими странными сигарообразными самолетами с трубой на корпусе. В Лондоне сразу стало ясно, что речь идет о летающих бомбах, которые перевозятся к месту их старта.

11 июня соединения американского 15-го воздушного флота вернулись с советских аэродромов в Италию, сбросив по дороге бомбы на порт Констанца и нефтесклады под Гиургиу (Румыния).

К 12 июня, за 7 дней с начала высадки, ВВС союзников совершили 40 000 боевых взлетов, причем две трети из них были направлены на поддержку сухопутных войск и сбросили 42 000 бомб, вдвое больше того, что сбросили немцы на Англию в 1941 году. Потери составили 532 машины. Полное разрушение ведущих в Кан магистралей сделало невозможным доставку туда немецких подкреплений.

В первые часы 13 июня 1944 года началась операция «Румпель-каммер» — обстрел летающими бомбами Лондона. Старты проводил 155-й зенитный полк полковника Вахтеля с новых позиций под Амьеном.

В 4:15 посты ПВО в графстве Кент на юге Англии услышали сначала «шелест», а затем увидели «крохотные самолеты», из выхлопных труб которых вырывалось оранжевое пламя. Ни у командиров зенитных батарей, ни у летчиков-истребителей просто не было времени, чтобы что-нибудь предпринять, и «объекты» пронеслись дальше, «тарахтя, словно старый «форд», ползущий в гору». В 4:18 одна взорвалась в маленьком городке Сванскомбе, в 32 километрах от своей цели Товер-Бридж. Вторая бомба упала в Кукфильде, а третья в одном из районов Лондона, где разрушила железнодорожный мост и убила 6 человек. Третья взорвалась в Севеноксе, а четвертая пропала над проливом.

— 307 —
Страница: 1 ... 302303304305306307308309310311312 ... 385