Хроника воздушной войны

Страница: 1 ... 293294295296297298299300301302303 ... 385

Транспортные машины дальнего радиуса действия Ю-290 А-9, с которых было снято все вооружение для установки дополнительных топливных баков, довели благодаря этому свою дальность полета почти до 9000 километров. На высоте 12 000 метров они пересекали незамеченными часть территории СССР, Монголии и почти через 20 часов полета садились на авиабазе под Мукденом. С собой для японцев «Юнкерсы» везли около 4 тонн важного военного снаряжения — оптические приборы — и уже на следующий день отправлялись, в обратный путь и приземлялись в Милеке, северо-восточнее Кракова. С этого же аэродрома они и стали стартовать с 10 апреля 1944 года после освобождения Одессы советскими войсками.

11 апреля 1944 года для проведения новой рискованной операции на бреющем полете стартовали 6 английских скоростных бомбардировщиков «Москито» из 613-й эскадрильи. Объектом на этот раз стала галерея искусств в Гааге. Заказчиком операции, как и в случае с тюрьмой во Франции, выступила SOE. Дело в том, что в здании галереи находились личные дела некоторой части населения, и у английской секретной службы возникли опасения, что гестапо, в случае их обнаружения, использует их в борьбе с голландским подпольем. Так же как и при подготовке к операции «Jerycho» 18 февраля 1944 года, была построена детальная модель всего городского квартала, что дало пилотам возможность по секундам расписать время ее проведения.

12 апреля 1944 года на базу Абердин в Северной Бирме были доставлены остатки подразделений 3-й Западно-Африканской бригады. На этом закончилась первая фаза операции «Thursday».

13 апреля около 2000 американских самолетов совершили налет на Аугсбург и другие цели в Южной Германии. 8-й американский воздушный флот вновь бомбил Швайнфурт, но и на этот раз расположенные там шарикоподшипниковые предприятия сумели выжить.

Рейхсминистр вооружения Шпеер: «С середины апреля 1944 года налеты на шарикоподшипниковые предприятия неожиданно прекратились. Но из-за их непоследовательности союзники выпустили удачу из рук. Если бы они продолжались с той же интенсивностью, то конец наступил бы гораздо раньше».

С 14 апреля 1944 года в подчинение генерала Эйзенхауэра перешли тактические ВВС союзников. На следующий день английские и американские бомбардировочные соединения были поставлены в известность, что в качестве подготовки к высадке на континент они должны будут атаковать транспортные коммуникации и узлы связи в Германии. Наряду с этим генерал Эйзенхауэр в случае необходимости мог использовать эти соединения для прямой поддержки сухопутных и морских операций. Таким образом, 8-й и 9-й воздушные флоты США и бомбардировочное командование Королевских ВВС были задействованы в тактической поддержке сухопутных войск в операции «Оверлорд».

— 298 —
Страница: 1 ... 293294295296297298299300301302303 ... 385