|
3 апреля 1918 года Щастный отдал приказ «Андрею Первозванному», «Республике» крейсеру «Олег» по готовности малых ледокола немедленно выходить в Кронштадт. (А. М. Щастный — организатор «Ледового похода», был в мае 1918 года награжден орденом если реальная опасность будет угрожать нынешнему — большевистскому — режиму. За все надо платить). Пробиваясь через ледяные торосы Балтики, русские корабли сосредотачивались в Гельсингфорсе, готовясь к переходу в Кронштадт. В соответствии с Брест-Литовским договором, 5 марта 1918 года военным отделом Совкомбалта был отдан приказ № 114, которым разрешалось «теперь же уволить всех желающих уехать с судов флота и береговых учреждений морского ведомства, отставив на судах 1-й и 2-й бригад линейных кораблей, 1-й бригады крейсеров и дивизии подводных лодок необходимое число людей для перехода в Кронштадт». В условиях разгорающейся гражданской войны в Финляндии и высадки немцев на территории этой страны, когда падение Гельсингфорса стало вопросом времени, 12 марта 1917 года первый отряд кораблей, включавший линкоры-дредноуты, три крейсера и два ледокола «Ермак» и «Волы- нец», вышли из Гельсингфорса в Кронштадт, прибыв туда 17 марта. В этот же день оперативная часть штаба Балтийского флота приказала приготовиться к выходу из Гельсингфорса второму отряду кораблей, в состав которого включались линейные корабли «Андрей Первозванный» и «Республика» (б, «Павел I»), заградители «Волга» и «Лена», транспорт «Бурлак» и портовый ледокол «Аванс». Однако, выход отряда, возглавляемого «Андреем Первозванным», осложнился из- за резкого ухудшения как международной обстановки, так и погоды. Высадившись в Ганге, немцы продвигались к Гельсингфорсу, туда же рвались отряды молодой финской армии, возглавляемой Маннергеймом. Немцами были захвачены наиболее мощные после «Ермака» русские ледоколы «Волынец» и «Тармо». Вышедший на помощь отряду «Андрея Первозванного» «Ермак» был обстрелян и вынужден вернуться в Кронштадт. В этих условиях просто чудеса совершал выборный командующий Балтийским флотом, бывший капитан 1 ранга А. М. Щастный— организатор всего Ледового похода. Несмотря на общую растерянность, кошмарный недокомплект офицеров и матросов на кораблях, нехватку топлива, отсутствие дисциплины, пьянки и дезертирство, принимающее массовые масштабы, Щастный не только организовывал отряды обеспечения вывода наиболее ценных боевых кораблей, но и предпринимал меры по эвакуации имущества как самой Гельсингфорской ВМБ, так и других более мелких баз на территории Финляндии. Это была сложнейшая задача, если учесть тот факт, что 15 марта 1918 года закончился в соответствии с Брест-Литовским договором вывод русских войск с территории Финляндии. — 76 —
|