Стратегический инновационный менеджмент

? уменьшение габаритов и массы летательных аппаратов и судов при установке на них новых изделий взамен аналога;

? повышение точности и быстродействия системы управления (летательным аппаратом, судном, движением воздушного транспорта и т.д.), что обеспечивает сокращение длины пути, а значит, уменьшение расхода топлива, затрат на управление.

Таким образом, полная формула определения интегрального экономического показателя имеет вид

,

где ? полная сумма ущерба от отказов (глава 7); Рс ? сопутствующие положительные результаты применения нового изделия.

Оценку технико-экономической эффективности нового изделия удобно производить с помощью табл. 11.4.

Таблица 11.4

Оценка технико-экономической эффективности нового изделия

Интегральный стоимостный показатель вряд ли может быть более или менее точно рассчитан на ранних этапах ОКР. Это связано с неполнотой конструкторской документации и отсутствием технологической документации. Единственный выход состоит в сравнении данного показателя с ценой аналогичной по элементной базе, технологии и конструкции продукции. Целесообразно при этом вычленить большие и сложные составные части изделия и оценить их отдельно.

11.5. Управление эффективностью разработки

Как уже указывалось, успешность разработки зависит от большого числа диалектически взаимосвязанных внешних и внутренних факторов. Рис. 11.1 наглядно показывает влияние на эффективность ОКР основных групп факторов:

– рыночных (позиция в конкуренции, оборот, спрос);

– организационных (концепция, выбор, планирование, контроль, кадры, структуры, финансы);

– научно-технических (качество, проекты, продукты);

– производственных (издержки, технология, организация производства, основные средства, внедрение).