|
Приземлившись, сразу же нужно выбрать хорошо заметный ориентир в сто- рону движения на пункт сбора. Если этого сделать нельзя, то следует на- метить какими-либо подручными предметами направление в сторону уходящего самолета (вертолета), быстро привести себя в боевую готовность, собрать и замаскировать парашют. Кроме того, внести поправку к направлению ухо- дящего самолета на величину угла, который был определен при снижении между направлением на пункт сбора и курсом уходящего самолета (вертоле- та), наметить маршрут и идти в этом направлении. Движение по маршруту должно совершаться от ориентира к ориентиру. Расстояние отсчитывается или в парах шагов, или по времени, с последующим переводом в километры. Особенно тщательно необходимо готовиться к движению в ночное время. Прежде всего следует засветло изучить местность и подобрать ориентиры. В качестве ориентиров выбираются трубы, башни, отдельно стоящие дома и де- ревья, населенные пункты, озера, реки, ручьи, дороги, линии электропере- дачи. Перед началом движения следует изучить предстоящий маршрут по кар- те. Изучение считается законченным, когда разведчик по памяти сможет составить схему своего маршрута. Составление кроки маршрута Для составления кроки маршрута вначале при помощи карты наносится скелет кроки, то есть делается перенос с карты на бумагу наиболее важных основных контуров, дорог, населенных пунктов, реки отдельных точек мест- ности нужного участка пути. Порядок составления скелета следующий: - установить масштаб карты и необходимое увеличение скелета; - разбить на карте маршрут на сеть квадратов, чтобы сеть захватывала полосу местности до 500 метров в обе стороны; затем построить на листе бумаги соответствующую сеть увеличенных квадратов; - перенести с карты по квадратикам на бумагу дорогу (маршрут) и все отходящие от нее дороги с надписями, откуда и куда они идут, а также се- ления и другие важные местные предметы; На кроки маршрута особенно подробно должно быть нанесено следующее: - переправы, мосты, броды; - неудобные места для движения и путь обхода их; - ориентирные местные предметы, имеющие значение при движении по зак- рытой местности, чтобы не сбиться с пути; — 148 —
|