|
южной (нижней) стороной рамки карты в виде схемы и текста. Определение магнитных азимутов Выполняется в отличие от вышеизложенного на ориентированной карте с учетом магнитного склонения. Магнитное склонение бывает или восточное со знаком "+" или западное со знаком "-". Зная величину и знакотклонения нетрудно совместить направление одной из сторон рамки листа карты (за- падное или восточное) с направлением истинного меридиана При совмещенном положении сторон рамки карты с направлением истинного меридиана карта будет ориентирована точно. Практически это делают так: - установить на одну из боковых сторон карты компас так, чтобы линия север-юг шкалы компаса совпала с направлением этой стороны рамки, а ноль (С) на шкале был направлен к северной стороне рамки карты; - отпустить тормоз стрелки компаса и, когда стрелка успокоится, пово- рачивать карту до тех пор, пока стрелка не станет своим северным концом против нулевого деления (С) шкалы компаса, - повернуть карту не сдвигая компаса так, чтобы северный конец стрел- ки встал против деления соответствующего величине и знаку склонения для данного листа карты. - ориентированную таким образом карту закрепляют; - соединить прямыми линиями ориентиры: овраг - сарай, сарай - камень; - установить компас на прочерченной прямой между ориентиром так, что- бы линия "север-юг" шкалы совпала с этим направлением, а нулевое деление (С) было направлено в сторону движения; - когда стрелка успокоится, сделать отсчет по шкале против северного конца стрелки; вычесть полученный отсчет из 360°, эта разность и будет магнитный азимут. Измерение расстояния между ориентирами Измерение расстояния между ориентирами выполняют так: - определяют длину отрезков на карте циркулем или линейкой; - пользуясь масштабом карты, узнают какому расстоянию соответствуют отрезки на местности; Например, на карте масштаба 1: 25 000 измеренное расстояние между двумя ориентирами равно 6,4 см. Величина масштаба 250 м в 1 см. Расстояние будет 250 х 6,4 = 1600 м. Данные необходимые для движения оформляют в специально составленной схеме маршрута, или в виде таблицы. Движение начинают с нахождения нужного азимута направления движения. — 133 —
|