Паттерны гипнотических техник Милтона Эриксона. Часть 2

Тем самым, тщательно подбирая код, посредством которого мы организуем свой сознательный опыт, мы имеем большой простор для увеличения количества битов информации3, которые можем сознательно воспроизводить. Миллер в своей статье искусно об­ходит стороной вопрос о том, что же такое чанк. Если мы иден­тифицируем термин «чанк» с понятием паттерна поведения, который еще не достиг статуса подсознательного ТОТЕ, то взаимо­действие между функцией сознания в учебном процессе и чан-кингом становится полезным. Когда мы научаемся идентифици­ровать паттерны своего опыта и систематически реагировать на них, у нас появляется способность делать неосознаваемыми эле­менты нашего опыта, с которыми нам прежде приходилось иметь дело на уровне сознания. Сегмент в сознании — это система пат­тернов или регулярность в нашем опыте, которые мы еще не су­мели сделать неосознанными. Так, в начале усвоения конкретной задачи размер чанка будет скорее небольшим и охватит относи­тельно малую систему паттернов. Когда чанк этого уровня до­стигнет статуса ТОТЕ, став неосознанным, наше сознание вольно адресовать себя паттернам более высокого уровня (более круп­ным чанкам), которые заключаются в упорядочении и организа­ции ТОТЕ, из которых они составлены, или перейти к паттернам в других репрезентативных системах или областях опыта.

Рассмотрим пример из вашего личного опыта. Те из вас, кому приходилось учиться ездить на велосипеде, помнят, насколько сложно это было поначалу. Первая попытка проехаться на вело­сипеде была просто угнетающей. Вам приходилось думать о том, как сохранить равновесие, как нажимать на педали, куда повора­чивать руль и куда, собственно, ехать. С таким количеством за­дач разом вам совершенно точно было не справиться, поэтому, возможно, ваш отец или друг поддерживали вас сзади, чтобы вы могли осознанно управлять рулем и нажимать на педали. А если вы из тех счастливчиков, кто уже имел в своем распоряжении неосознаваемую программу вращения педалями, приобретенную при езде на трехколесном велосипеде, то задача сводилась к на­учению тому, как координировать рулевое управление и враще­ние педалей. После того как эти навыки включались в ваше пове­дение, они начинали выполняться автоматически, а затем, возможно, отец незаметно отпускал вас и просто бежал сзади, а вы уноси­лись вперед, учась координировать вращение педалей и управле­ние с подержанием равновесия. Спустя какое-то время вы настолько запрограммировали себя на то, чтобы пользоваться велосипедом,