|
Однажды мы с батюшкой возвращались из очередной поездки. На светофоре горел красный свет, а до него была еще сотня метров. Я не стал тормозить, а ехал накатом. Впереди нашей машины на этой же полосе, перед светофором, стояли две машины. Включился зеленый свет. Я продолжал движение, надеясь, что передние машины тронутся и не собирался останавливаться. Но мои прогнозы не оправдались. Машины так и остались стоять перед светофором и я мягко въехал в ближайшую из них. Та, в свою очередь, от удара ткнулась бампером в фаркоп первой машины. На бампере получилась вмятина. Водитель пострадавшей иномарки стал всеми силами показывать, что он самый "крутой" в мире. Начал звонить своему адвокату и в конце потребовал с меня бешеные деньги, 300 долларов. Вмятина была небольшая, а деньги он просил несоразмерные. Я сказал, что пусть он вызывает ГАИ. Сразу после столкновения кто-то из наших, сидящих в салоне "Соболя", начал делать прогнозы: —Наверное, сейчас понаедут "крутые", колеса наши проткнут. Потом решили спросить у батюшки:
В это время подъехал сотрудник ГАИ. Все осмотрел и говорит: — Ну, мне все ясно, кто виноват. Несоблюдение дистанции. Все пишите объяснения. Мы написали. Сотрудник ГАИ спрашивает водителя непострадавшей машины:
Потом мы все подходим ко второй машине, вместе с экспертом, который должен определить ущерб от столкновения. И... О чудо! На бампере никакой вмятины нет. Гаишник выразительно посмотрел на "крутого" водителя, всем своим видом показывая, что он про него думает, и коротко говорит: — Свободен. Я тоже подхожу к этому водителю, чтобы попросить прощения у него. А он стоит, немного ошарашенный, слегка задумчивый, и только смог произнести: — Да, есть Бог! Несколько лет назад в водительских кругах еще не было даже такого термина, заправить бак "до полного". А у батюшки это практиковалось давно. Я смотрю на датчик уровня бензина, до полного бака не хватает, к примеру, 20-30 литров. Спрашиваю: — 122 —
|