возвращавшегося в условиях очень тяжелой облачности на свой прифронтовой аэродром. За полчаса, прошедших с момента последней проверки местонахождения, этот самолет каким-то образом преодолел "лишние" полторы тысячи километров и вынырнул из "странного облака" аж за Уралом!.. Из описания следовало, что случай трудно объяснить даже известными в то время струйными течениями в верхних слоях атмосферы... В 1934 году самолет сэра Виктора ГУДДАРДА также попал в жестокий шторм, и то, что с ним произошло, нельзя не назвать "чудом". Кругом были плотные темные облака, и вдруг впереди пилот заметил участок земли, освещенный солнцем. Сэр Гуддард рассмотрел залитый очень ярким, слепящим светом аэродром, странного вида ангары и желтые самолеты возле них. Ничего подобного в Шотландии не было, Гуддард это знал точно! Сесть не удалось, самолет вновь попал в какую-то странную тучу... Спустя четыре года он все же попал на этот аэродром, где только что начали красить самолеты в желтый цвет. По свидетельству Гуддарда, ставшего впоследствии маршалом авиации, он действительно каким-то образом увидел будущее этого аэродрома, словно бы подсвеченное мощными лампами... Датский физик Покс ХЕГЛУНД собрал 274 случая аномальных наблюдений советских и американских летчиков, аналогичных или хоть как-то напоминающих наблюдение Гуддарда. Правда, если сэр Гуддард принародно поклялся в истинности рассказанного им (слову джентльмена принято верить), то в картотеке Хеглунда многие сообщения, к сожалению, никак не подтверждены: "...1976 год. Русский пилот Виктор ОРЛОВ сообщил, что, совершая полет на МиГ-25, своими глазами видел военные действия с пушками и мушкетами 19 века, разворачивавшиеся под крылом его самолета... 1985 год. Пилот военно-воздушных сил НАТО вылетел с базы, расположенной на севере Европы, и, по его словам, оказался в доисторической Африке, наблюдая пасущиеся стада динозавров... 1988 год. — 19 —
|