продавил приборную панель, но странное дело - колени даже не болели! И еще - 2 часа после того была полная расслабуха, не хотелось ни есть, ни пить, ничего вообще - только сидеть и отдыхать..." В августе 1982 года на дороге Моршанск-Тамбов Н.Лаптев едва-едва не ударился в затормозившую "Колхиду". Выкрутил руль влево, выскочил на встречную и едва ле столкнулся лбами с встречным автобусом - благо водитель автобуса успел среагировать и вылетел на обочину. Все закончилось без крови, однако, несколько часов Лаптев просидел в ступоре - как и после первой его серьезной аварии... Чем сильнее подкрадывающийся к человеку страх, тем больше ускоряются (растягиваются) мгновения, предоставляя "лишние" секунды для принятия спасительных решений. Потом, после пережитого кошмара, конечно, организм расслабляется (назовем это постсверхстрессовой ситуацией - ПССС), внутреннее Время в нем сразу после ускорения сначала замедляется (сжимается) и лишь затем приходит в норму. Вспомните, после того как опасность минует, люди пребывают в шоке, не реагируют ни на что, т.е. как бы выпадают из нашего обычного Времени. Сначала за одно "страшное" мгновение живут минуту, затем минуту "шока" ощущают как одно мгновение своей жизни! Последующее замедление как бы компенсирует предшествующее ускорение Времени. В вышеописанных случаях ускорение просто обязано быть вначале - опасность ведь подкрадывается незаметно, реагировать необходимо мгновенно. Есть одна проблема - мгновенно не всегда получается включить "механизм" ускорения внутреннего Времени, тем более если он "законсервирован и не используется многие годы". Толковый инженер предложил бы такой вариант решения: вначале "расконсервировать механизм", проверить его "на малых оборотах", потом лишь "поставить его на боевой взвод". Действительно, так было бы лучше и надежнее, и Природа так и поступила по отношению к нам... Случается, что, по — 184 —
|