|
не сомневаясь в реальности НЛО, тем не менее начал допускать, что они могли явиться из космоса и построены расой, обладающей более высоким уровнем развития. Теперь руководство ВВС заинтересовал вопрос о том, как связаться с инопланетным разумом. Для этого не было ни соответствующих приемов, ни опыта в прошлом. Пока в АТ1С обсуждались все эти будоражащие воображение идеи, ВВС продолжали выглядеть глупо в глазах публики. Сообщение, обнародованное Пентагоном примерно в это время, гласило, что летающие блюдца должны представлять одно из трех явлений: отражение солнца от низко нависших облакои, метеориты, кристаллы которых были пойманы солнечным лучом, или крупные плоские градины, скользящие в воздухе. По словам капитана Раппельта, немедленно после того было опубликовано другое сообщение, в котором эти идеи назывались смехотворными. "Никто никогда не слыхал о кристаллических метеоритах или о крупных плоских градинах, а гипотеза о солнечных отражениях - абсурд". Неудивительно, что публика пришла в замешательство и предпочла давать собственные заключения. Из картотеки необъяснимого История с неопознанным летающим объектом, засеченным над южноафриканской столицей в 1997 году, не дает покоя полиции и журналистам. Первая теряется в догадках и тщетно пытается отделить зерна от плсиел, а вторые все с большим рвением требуют от нее подробностей. Около четырех часев утра сотрудники полицейского 452 участка в пригороде Претории обнаружили в темном небе яркий источник света, окруженный красными точками, который висел примерно з тридцати метрах над землей и регулярно испускал зеленоватые вспышки. Бдительные стражи порядка немедленно снарядили патрульную машину и отправились на выяснение обстоятельств. По их предварительным расчетам, "светильник" находился на расстоянии километра от них. Попытки приблизиться к нему оказались тщетными - предмет все время удалялся, сохраняя прежнюю дистанцию. Полицейским после клятвенных заверений в здравом и, главное, трезвом уме удалось убедить начальство выслать вертолет в район необычайного происшествия. Пилот и три оперативных работника весьма про-хладно отнеслись к этой — 387 —
|