|
шарообразных огнях, которые наблюдались во время грозы, как бы красочно ни описывали их свидетели, средства массовой информации и фанатики НЛО, Тем, кто разбирается в электротехнике, можно посоветовать заняться исследованием случаев остановки машин и других транспортных средств под влиянием явлений, подобных тем, что наблюдались в Левелленде (Техас). Полная оценка повреждений и любых последствий повышения электрического напряжения в электроцепи машины после ее загадочной остановки (независимо от того, наблюдалась или нет шаровая молния и была ли в это время гроза) - это то, чем стоит заняться. Это малоизученная, но весьма перспективная область исследований. И, наконец, важно вовремя сообщить о ваших открытиях в серьезное физическое или метеорологическое издание. "Метеорологический журнал" (см. Источники) с интересом отнесется к вашему сообщению. ШАРОВАЯ МОЛНИЯ В НАШИ ДНИ В течение последних нескольких лет симпозиумы по исследованию шаровой молнии проводились регулярно, и это способствует прогрессу в ее изучении. Большинство таких встреч состоялось в странах Восточной Европы - в России и Венгрии, поскольку именно там проводятся основные исследования этого феномена (хотя надо отметить, что Китай и Япония тоже вносят значительный вклад в изучение шаровой молнии). Не отстает от них и Великобритания. Она стала хозяйкой симпозиума в Оксфорде в 1992 году, который проходил под руководством метеорологов Марка Стенхоффа, Адриана Джеймса и доктора Дорека Эванса. На этот раз позиции скептиков заметно усилились. Этому способствовал популяризатор науки писатель Стюарт Кэмпбелл, который прежде пытался объяснить феномен НЛО как явление шаровой молнии, а недавно опубликовал книгу, разоблачающую НЛО. На симпозиуме он заявил, что и НЛО, и шаровая молния - всего лишь неверно истолкованная информация. Его оппонентом выступил доктор Эрик Вудинг, физик из Лондонского — 43 —
|