|
Не меньше опасностей, чем реки, пруды, озера и водохранилища, таят в себе другие типичные для городов водоемы — заброшенные нерадивыми строителями, заполненные талой или дождевой водой траншеи, фундаментные котлованы и т.п. искусственного происхождения ямы. В отличие от прочих в них люди по своей воле не купаются, но, случается, тонут. Упасть в такой, нередко расположенный на пересечении оживленных пешеходных трасс, водоем нетрудно, выбраться — проблема. Я сам в раннем детстве как‑то плавал в строительном котловане и могу свидетельствовать: берега его, если смотреть с воды, не так легкодоступны, как представляется сверху. Вертикальные, лишенные растительности стены не дают возможности зацепиться, одежда набухает, тянет вниз, а раскисший от влаги, наваленный по периметру ямы грунт предательски скользит под ногами. При всей комичности ситуации — водная авария в двух шагах от собственного подъезда (!) — погибнуть в ней — пара пустяков. Особенно если такое печальное происшествие случилось ночью или в холодное время года, когда ледяная вода способна убить человека в считанные минуты. Нельзя недооценивать потенциального противника! Вода — она везде вода! И если в строительной траншее вы не можете дотянуться до дна ногами, она становится ничуть не безопасней открытого моря. И там, и там человек захлебывается или замерзает одинаково! Только в траншее это выглядит не так романтично. Чаще всего в таких бесхозных ямах гибнут дети, любящие играть вблизи воды (бросать камни, пускать кораблики и пр.) или пытающиеся достать уроненные вещи (иначе мама заругает!). А еще — и их возвращающиеся навеселе домой родители. Спасая эти наименее разумные категории населения, необходимо следить, чтобы строители вовремя выкачивали из оставленных ям воду, или, хоть даже силами жильцов близрасположенных домов, огораживать опасные водоемы. В траншеях и котлованах, имеющих высокие вертикальные стены, желательно, как это странно ни прозвучит, в одном‑двух местах сооружать импровизированные трапы, по которым упавший человек, подплыв, мог бы выбраться наружу. А то как бы не пришлось, как случилось с одним моим приятелем, находиться в ожидании помощи в полном автономном плавании с ночи до утра. — Вначале мне было смешно, потом стыдно (ему на помощь звать было стыдно!), потом страшно, а к утру безразлично, — рассказывал он мне свою эпопею. — Если бы дворники вовремя не заметили, точно утоп бы! А он, между прочим, был моряком. По морям‑океанам ходил, а в заброшенной траншее потерпел кораблекрушение! Ладно хоть знал, что в таких случаях делать, — на флоте научили. Тем и спасся. — 78 —
|