Инженерная эвристика

Страница: 1 ... 111112113114115116117118119120121 ... 235

Что же будет Пространством и Временем, сохранением и жизнью для количества? (Куликов, Гаврилов, 2009–2012; 2011, № 3).

Отметим ещё раз, что все эти категории, будучи чрезвычайно абстрактными, относятся не только и не столько к физическому Пространству-Времени, сколько к собственному пространству-времени произвольной вещи, определённой через её бытие. Например, к ямщику или лошадке, или непогоде, окружающей их.

Существование какого-то определённого числа произвольных объектов (в смысле абстрактной, грамматической определённости, а не в форме конкретного числа в природе) в звуке всегда предполагает сначала появление этого числа, то есть абстрактное размножение количества, а в дальнейшем — его обязательное исчезновение, то есть, уменьшение.

Следовательно, категория определённого числа выражается переходом «одно-многое-одно», волна нарастания громкости (длительности, числа акцентов) звука с последующим возвратом к исходному уровню означает величину.

«Жизнь, или Время количества» — это его определённость, то есть ограниченность, конечность.

Впрочем, не исключается и обратный порядок, но он несёт проявление неопределённого. Вот как выглядит оператор «Пространства количества», имеющий смысл бесконечного:

ВОПРОС № 63

Калифорнийские инженеры Бенджамин Холт и Дэниел Бест, экспериментируя в конце XIX века с совершенно мирной сельскохозяйственной техникой, вряд ли могли вообразить, что повлияют на исход Первой Мировой войны и в значительной степени определят весь рисунок боевых действий во Второй. Они решали вполне прикладную задачу. В жирной рыхлой почве основных американских зернопроизводящих угодий буквально тонули тяжёлые колёсные тракторы. Поэтому спрос на мощную технику был слишком мал для эффективной деятельности Best Tractor Company. Так что же предложили американцы, чтобы выйти из тупика?

Лучшим выходом из положения оказалась конструкция, названная изобретателями «бесконечное цепное колесо». Сейчас её обычно называют гусеницей. Считается, что это название предложил Уинстон Черчилль, когда в качестве Первого Лорда Адмиралтейства финансировал новую разработку — сугубо сухопутную, но изрядно напоминающую боевые корабли. Автором британского рецепта победы считается полковник Эрнест Суинтон — автор популярных фантастических произведений на военные темы. Именно он предложил установить бронеавтомобиль на гусеницы — чтобы без труда прорывать проволочные заграждения и переваливать траншеи. Вероятно, тут сказались его довоенные опыты с американским гусеничным трактором.

— 116 —
Страница: 1 ... 111112113114115116117118119120121 ... 235