Должен признать, что, хотя очень ценю правильное мышление, я часто не продумывал свои действия. Яркий пример – история 1980?х годов, когда я служил старшим пастором в церкви города Сан-Диего (штат Калифорния). В то время многие пасторы, такие как я, слышали об удивительном росте нашей конгрегации в Сеуле (Южная Корея). Прогресс осуществлялся благодаря малым группам, рассеянным по всему городу. Я отправился в Корею, чтобы узнать обо всем из первых рук. Моя поездка была очень важной и поучительной, и когда я вернулся домой, то рассказал о действиях малых групп людям из моей общины. Они вдохновились этим примером. Спустя несколько недель я с энтузиазмом взялся организовать 30 малых групп на следующий год. Люди откликнулись всем сердцем, и мы запустили программу малых групп. Мне хотелось бы похвалиться, что проект успешно реализовался, но, увы, это было не так. Через пару месяцев я убедился, что программа не работает, и к концу года вместо 30 малых групп мы имели всего 3! Что случилось? Мне не удалось подготовить достаточное число лидеров для всех групп, и каждая из них, оказавшись без руководителя, захромала на обе ноги и распалась. Сегодня тот урок кажется мне простым и ясным. Организация может включать в себя лишь столько подразделений, сколько есть подготовленных для них лидеров. Такова реальность. Раньше я не обдумывал ситуацию как следует, но усвоил урок довольно быстро. В следующие два года мы подготовили сотни лидеров, и когда вновь запустили программу малых групп, то добились успеха. Часто мы усложняем себе жизнь тем, что не рассматриваем идею всесторонне или вообще отказываемся ее обдумывать. Несколько лет назад мне попался анекдот о том, сколько людей нужно, чтобы ухудшить ситуацию, отказавшись от правильного мышления. Итак, люди обнаруживают, что сидят в телеге, запряженной дохлой лошадью. Они должны принять решение и пробуют следующее: • покупают более мощный кнут; • меняют кучера; • говорят вещи вроде: «Вот так мы всегда ездим на лошадях»; • назначают комиссию для изучения состояния лошади; • устраивают поездки в другие места, чтобы посмотреть, как люди правят лошадьми; • изменяют инструкции в сфере гужевого транспорта, внося пункт «Лошади не должны издыхать»; — 36 —
|