Пройдя много миль

Одностраничная карта

На следующий день мы сидели в небольшой чайной с ат­ласом. Он содержал одну страницу с картой Африки, на кото­рой также была изображена Европа. Мы использовали эту единственную страницу, чтобы выработать пробный маршрут нашего путешествия. Мы отправимся через Францию и Испа­нию к Гибралтару, переплывем пролив по направлению у Ма­рокко, перейдем поперек Атласские горы, пересечем Сахару и отправимся по направлению к Сенегалу.

Оттуда мы, огибая возвышенности Африки, попадем в Ла­гос, Нигерия, современную столицу британской колонии в за­падной Африке. Попав в Лагос, мы сможем решить двигаться ли прямо на юг или через центральную Африку и затем юж­нее через Кению и Танзанию. Нашей безоговорочной целью был Иоганесбург, Южная Африка. Это, кажется, был самый прямой маршрут.

Приманка самообмана

Мы понимали, что решение будет продиктовано жизнен­ными условиями, помимо нашего контроля ни было, но мы не имели ни малейшего представления о том, насколько наши планы будут отличаться от реальности.

Мы допустили ужасную ошибку, перенеся свой опыт, по­лученный в Северной Америке на планы нашего будущего путешествия в Африку. Мы предположили, что «дороги есть дороги» и линии на маленькой карте символизируют столь же проходимые дороги, сколь они были проходимы в Север­ной Америке. Мы думали, что мы можем путешествовать всю­ду без помех. Позже я узнал, что неоправданные надежды лежат в основе большинства жизненных проблем.

Однажды спланировав наш маршрут, мы обсуждали спо­соб нашей туда транспортировки. Было допустимо несколько вариантов. Боб обнаружил, что самый дешевый способ доб­раться из Лондона в Иоганесбург - самолетом - это будет стоить каждому 300$, которые каждый из нас имел. Мы спла­нировали перелет в Африку и возвращение в Европу по суше

49