|
И, успокоившись, будешь ехать дальше, как обычный водитель, и приедешь вовремя, а если и опоздаешь, то будешь спокоен, а в следующий раз будешь по-другому планировать свое время. Спокойная езда, вежливые водители, твоя машина, которая слушается тебя, это и есть счастье водителя! Спокойный водитель, люди и их жизнь за окном, тебя везут – это и есть счастье пассажира! Король дороги Автомобиль является одновременно и статусной вещью, и средством передвижения. С передвижением все понятно: адекватный водитель перевозит людей или грузы. Статус (или, точнее, социальный статус) призван показать всем, насколько успешен в жизни его обладатель. Для некоторых автомобиль является усилителем комплекса собственной неполноценности. Такой человек не просто перемещается из пункта А в пункт Б, а "резко едет" демонстрируя всем водительскую ловкость, а заодно и степень крутизны своей "тачки". Кто такой король дороги? Какая у него машина, как он едет? Мы не берем в расчет кортежи высших государственных чиновников, которые едут по пустым дорогам, в то время как обычные водители стоят на обочинах. Также мы не рассматриваем городскую суету, со светофорами, пробками и ограничением скорости с 60 км/ч. Настоящая дорога – это трасса, это долгая поездка с высокой скоростью. Кто является королем трассы – тридцатитонная фура, или дорогой спорткар, или мощный джип, или седан-люкс? Но так ли это важно? Может быть, стоит быть просто королем, а не королем дороги? Всегда будет машина, которая круче (быстрее, новее, дороже и пр.) твоей. Всегда будет машина, которая едет медленнее тебя. Так же, как всегда будет машина, которая будет ехать быстрее тебя. Как быть? Просто ехать спокойно и в своем режиме, не мешая обгонять себя и обгоняя без создания аварийной ситуации – так ты будешь королем для самого себя! Не будь королем дороги, будь королем сам для себя! Безопасный интервал при движении В правилах дорожного движения он точно не указан, поэтому водитель идущей сзади машины должен сам выбирать такую скорость, чтобы его езда была безопасной. Я нашел такую информацию: безопасный интервал – это 2,5-3-секундный интервал. Если интервал до идущей впереди машины менее двух секунд, то такая езда становится напряженной, если же 3,5-4 и более секунд – очень спокойной и комфортной. При скорости 60 км/ч безопасный интервал получается 40-50 м, а при скорости 90 км/ч – 60-70 м. Интересное явление – измерение интервала, то есть длины, с помощью времени. Кстати, в ядерной физике массу частицы измеряют в единицах энергии. — 43 —
|