Искусство управления собой

Страница: 1 ... 1112131415161718192021 ... 105

Методы разработаны достаточно давно в различ­ных духовных и эзотерических практиках. Я предла­гаю вам использовать модель человека проверенную веками, а не приборами, методы, использующиеся раз­личными духовными и эзотерическими практиками. Это наиболее удобно для понимания и включает в се­бя все необходимое для успешной работы над собой.

Йогическая модель

Человека можно сравнить с экипажем: в нем есть и ку­чер, и лошадь, и вожжи, и карета, и хозяин (тот, кто


Глава 1. В чем заключается управление собой

сидит в салоне и задает направление движения). Эта модель на первый взгляд может показаться чересчур простой (в ней нет научной терминологии), но имен­но этим она и хороша. Доступные образы наглядно ил­люстрируют взаимосвязь различных субъектов и объ­ектов управления в человеке.

Тело — это повозка или телега. Если вы хорошо от­носитесь к повозке, то вы обязательно ее смажете, ко­леса у нее скрипеть не будут и уж тем более не отва­лятся. То есть управление телом — это своевременное лечение плюс обязательный «профилактический ре­монт»: зарядка, йога, гимнастика.

Эмоции, желания — это лошадь. Чтобы лошадью можно было управлять, нужно ее узнать. Вы должны уз­нать свой характер. Где ваши эмоции «взбрыкивают», а где, наоборот, «спят». Человек способен обуздать свои эмоции, научиться, когда надо, их сдерживать или наоборот «пришпоривать». Чтобы лошадь хоро­шо себя чувствовала, нужно ее хорошо и правильно кормить. Эмоции, как известно, «питаются» впечат­лениями. У вас должно быть достаточное количество впечатлений, как положительных, так и отрицатель­ных. Нужно научиться подчинять свои эмоции разу­му, сознательно получать удовольствие и быть счаст­ливым. Это необходимо для того, чтобы добиться гар­монии между эмоциональной и интеллектуальной сторонами сознания.

Интеллект, разум — кучер. Кучер регулирует ско­рость движения, он следит, чтобы лошадь не устала, чтобы экипаж не угодил в канаву. Кучер должен быть квалифицированным, он должен знать правила до­рожного движения. Чтобы управлять каретой, ему необходимо знать и цель, и направление движения. Нельзя подавлять свои эмоции, следуя только велени- ям разума. Это все равно, что держать здоровую ло-


Искусство управления собой

шадь в хлеву — она зачахнет. Но всегда идти на пово­ду у эмоций тоже нельзя, в этом случае, ваш экипаж очень скоро окажется далеко от места, к которому вы направлялись.

Воля — вожжи. Вожжи — это связь между кучером и лошадью. Нельзя их все время держать натянутыми, но и отпускать совсем тоже опасно. Человек, который все делает волевым решением, не интересуясь состоя­нием эмоций, разума и тела движется не к своей цели, а к саморазрушению. Уставший кучер, изможденная лошадь и разбитая повозка сделают свое дело — либо лошадь падет, либо кучер упадет с козел, либо отлетит колесо, а в худшем случае повозка совсем развалится. Нужно уметь натягивать и отпускать вожжи именно в тот момент, когда это действительно необходимо.

— 16 —
Страница: 1 ... 1112131415161718192021 ... 105