Так как аппаратура для записи голосов и бортовые самописцы («чёрные ящики»), технически сконструированные для сохранения после падения самолётов, производят записи в кабине пилота только в течении последнего получаса, это делает целесообразным — с точки зрения угонщиков — бессмысленные и опасные полёты в западном направлении в качестве составной части «операции под фальшивым флагом». Важнейшие 30 минут, в течение которых спецслужбы забирают управление самолётами из рук пилотов, не смогут быть таким образом реконструированы. Как уже было упомянуто, до событий 11 сентября противовоздушная оборона только в 2001 году смогла целых 67 раз вмешаться в аварийные ситуации и быстро поднять в воздух боевые самолёты. Эта процедура была хорошо натренирована и исключительно надёжна. Для девятнадцати угонщиков это исключительно опасно. А вот для команды сотрудников секретных служб, берущих на себя телеуправление самолётами, такое положение исключительно выгодно, так как позволяет не допустить последующего расследования происходящих событий. Ситуация в воздушном пространстве Америки 11 сентября складывалась на фоне пяти больших воздушных учений, в том числе национальных учений по противовоздушной обороне, целью которых была тренировка по предотвращению угона около 20 пассажирских самолётов. Соответственно, руководство учениями передавало на экраны авиадиспетчеров искусственные ситуации с угонами самолётов. На эти ситуации следовало реагировать в рамках гражданских и военных служб. Так, например, 11 сентября в работу авиадиспетчеров на земле вмешалась ситуация учений с телеуправлением спецслужбами четырьмя самолётами, что привело всех участников в полное замешательство. Может быть, впрочем, это и предполагалось. «Это что: реальная ситуация или манёвры?» Такие запросы авиадиспетчеры посылали по радио. Однако переключённые бортовые ретрансляторы (транспондеры) работали только на телеуправление с земли или из воздуха. При данной — предусмотренной учениями — ситуации при участии нескольких угнанных пассажирских самолётов с известной долей вероятности можно исходить из того, что предметом учений была также и техника телеуправления самолётами. Для четырёх пассажирских самолётов должны были быть задействованы четыре пилота, сидящих за аппаратурой телеуправления. Не очень большой расход: всего одна тщательно подобранная команда, сохраняющая обет молчания. И вот теперь имеются якобы объективные доказательства соучастия девятнадцати предполагаемых террористов, эти доказательства могли бы быть использованы против предположения относительно «операций под фальшивым флагом». Это, прежде всего, видеосъёмки Усамы бен Ладена, в которых он, как кажется, признаётся в участии в преступлениях 11 сентября. Очень многое говорит за то, что эти видеосъёмки, как и многие телефонные переговоры, были сфальсифицированы. Однако указания ФБР на то, что Усаму бен Ладена нельзя включить в список самых разыскиваемых преступников США из-за преступлений 11 сентября, так как для этого не хватает твёрдых доказательств, ликвидируют всякую почву для дискуссии. — 55 —
|