|
чем характеризуется такая область? Да мы же уже знаем, чем! Наводороженный металл: а) текуч, б) уплотняется, то есть сжимается, уменьшая объем. Происходит усадка. Именно так и образуется зона заглатывания. Столб наводороженного металла и линза уплотняются, образуя засасывающую воронку. Депрессионная воронка, втягивающая в себя породы земной коры, сначала образует прогиб – молодое море. На краю этого моря по разным причинам может происходить нагрев и расплавление с образованием вулканической активности, поэтому на картинке нарисован маленький вулканчик. Обратите внимание также на небольшую горку в центре морской впадины – прямо над центром прогиба. По характеру растрескивания видно, что здесь происходит клинообразное выдавливание пород за счет горизонтальных напряжений сжатия. Кроме того, именно сюда по поверхности стягиваются осадочные породы со всех концов воронки. В конце концов, стягивание осадочных пород к центру воронки превращается в изрядное вздутие, и куча этого осадочного мусора собирается столь преизрядная, что на местности вместо моря мы уже видим сначала остров, а потом выступившие горы. А от моря остается лишь небольшой желобок на краю, который через какое-то время тоже закрывается осадочными породами. И вот перед нами уже молодая горная гряда – складчатый пояс, как говорят геологи. Почему пояс, а не одиночная гора? Потом что слово «столб» по отношению к вертикальному водородному потоку употреблено мною не совсем удачно – столбом он выглядит только на картинке в поперечном разрезе. На самом деле это скорее «лента». На местности эта длинная лента образует длинную депрессионную воронку, а та – длинную горную цепь. А дальше что? А дальше горная цепь начинает быстро исчезать. Эрозия – вода и ветер быстро делают свое черное дело, и через какой-нибудь миллион-другой лет от горной цепи остается только легкая всхолмленность. К этому — 91 —
|