Гарантии обычно предоставляются на 15 лет, но могут быть продлены до 20 лет, если МИГА сочтет это необходимым. Срок контракта об инвестировании, кроме инвестирования в основной капитал, обычно соответствует сроку предоставляемых гарантий. МИГА имеет право разорвать контракт о предоставлении гарантий только в случае, если инвестор, получивший страховку, нарушает свои контрактные обязательства по страхованию. Инвестор может отказаться от дальнейшего получения страхования в день заключения контракта в любой год, начиная с четвертого года нахождения контракта в силе. 7.2.7. Страхование ответственности владельцев автотранспорта Объектом страхования ответственности владельцев средств автотранспорта является их гражданская ответственность за возможное нанесение вреда другим лицам при совершении дорожно-транспортного происшествия. Нанесенный материальный ущерб и другие затраты, связанные с нанесением увечья пострадавшим гражданам, подлежат возмещению страховой компанией. По этому виду страхования оплачивается материальный ущерб, связанный с восстановлением пострадавших транспортных средств и другого имущества, производится оплата расходов на лечение пострадавших граждан, протезирование, усиление питания, переквалификацию, возмещение потери семейного дохода в связи с увечьем или смертью пострадавших, включая выплату пожизненной пенсии детям или другим родственникам. В международной практике страхование ответственности владельцев автотранспорта известно под названием "зеленая карта". Зеленая карта - это система международных договоров об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельца. Свое название она получила по цвету и форме страхового полиса. Система "зеленая карта" основана в 1949 г. Она гарантирует свободное передвижение транспортных средств в пределах границ 32 государств. Объем ответственности в связи с причинением ущерба регулируется, как правило, законом об обязательном страховании автогражданской ответственности, действующим в данной стране. Практически во всех европейских странах страхование автогражданской ответственности является обязательным. Такие страны объединяются в Систему зеленой карты, где тесно сотрудничают правительства, национальное Бюро "зеленой карты" и страховые рынки. 24 октября 1997 г. официально было создано (т.е. получило лицензию Минфина России) Русское бюро "зеленой карты". Первоочередной задачей Русского бюро "зеленой карты" является разработка правил страхования автогражданской ответственности резидентов за рубежом. — 276 —
|