|
Когда Иерихон пал под натиском израильтян, машина для производства манны, почитаемая теперь как священный предмет, хранилась в Шилоне. Филистимляне, извечные враги израильтян, однажды ее украли, но очень быстро вернули, потому что попытка ее использования привела к возникновению опухолей «на тайных частях тела» (Самуил 5:8‑12). Если допустить вместе с Сассуном и Дэйлом, что в ветхозаветном ковчеге тоже находилась машина для производства манны, то царь Давид восстановил ее как ритуальный предмет в своем шатре в Иерусалиме, а его сын Соломон построил для нее первый храм. Когда храм был разграблен Навуходоносором в 586 году до н.э., то погибла и машина. Сассун и Дэйл думают, что такие машины, или «Древние», были «необходимым оборудованием на борту космических кораблей», на которых они могли выполнять двойную функцию: производства пищи и выработки кислорода для дыхания. Ученые напоминают нам, что такая машина была сконструирована в Советском Союзе и несколько месяцев использовалась для очистки воздуха на космической лаборатории «Салют». Удобрение водорослевых культур осуществлялось при помощи экскрементов самих космонавтов, и возможно, по этой причине «манна» была не вполне съедобной. В этом случае может показаться, что наша современная технология ферментации менее совершенна, чем научные разработки, лежавшие в основе «Древних». По мнению Сассуна и Дэйла, основным элементом, которого не хватает современным устройствам, является «высокоэффективный источник света большой интенсивности», при этом они признают, что «требованиям может почти удовлетворять лазерная оптика». Откуда же израильтяне взяли свою чудесную машину для производства манны? Сассун и Дэйл допускают, что было бы соблазнительно думать о том, что примерно 3000 лет назад Землю посетили инопланетные разведчики. Они по какой‑то причине проявили благосклонность к Моисею и его скитающемуся племени и снабдили их машиной, которая могла их кормить с неистощимой выносливостью и регулярностью еврейской мамочки. Ученые, правда, решили, что такая теория «создает столько же проблем, сколько решает, поэтому на сегодняшний день такую гипотезу предлагать не стоит». Вопрос о древних авиаторах – это еще одна область, которая создает такое же количество проблем, какое и решает. Этот интригующий вопрос мы сейчас и рассмотрим. Огромный воздушный корабль, построенный примерно в 1279 году н.э. главным астрономом Кублаи Ко‑Шау‑Кингом, применялся на коронации императора Эо‑Кьена в 1306 году. Марко Поло пишет о том, что видел в суде Катая (так раньше часто называли Китай) огромную небесную сферу, а отец Вассон, французский миссионер в Кантоне, утверждает, что читал рассказ о воздушном корабле в письме, датированном 5 сентября 1694 года. — 55 —
|