|
Есть и еще множество способов. Причем каждый из них я вряд ли применял больше одного раза. В этом деле главное импровизация. Однажды пришлось проверить свое искусство в подмосковных электричках. А контролеры в электричках — это волкодавы, профессионалы в своем деле. Если с ними сумел справиться, то уже можно ничего не бояться. Врываются, именно врываются, они в вагон сразу, с двух сторон и ошибок не прощают. :) Так вот, способ такой. Рассказываю только для того, чтобы вы поняли, что это возможно, а не для того, чтобы копировать эти способы. Еще раз повторю, в этом деле главное - импровизация. Встаете со своего места в вагоне электрички и идете навстречу контролерам к одному из выходов из вагона электрички. Но не дойдя до них метра два, останавливаетесь. При этом обеспечиваете себе алиби, например, заговариваете с кем-то, якобы это ваш знакомый. И далее действуете примерно так, как это делается в танго. Партнер приближается, вы НЕЗАМЕТНО (и это очень важно) удаляетесь, партнер (то есть контролер) удаляется, вы приближаетесь. И все время держите дистанцию на грани, чтобы он к вам не обратился: «Ваш билет?» А потом, сделав несколько па, поворачиваетесь в проходе в пол-оборота и как бы пропускаете контролера дальше. Он поднимает на вас взгляд и встречает ваш прямой, чистый и законопослушный взгляд человека, который ВСЕГДА платит на проезд. Так как краем взгляда он вас уже видел, то автоматически относит вас к числу людей, у которых он уже билеты проверил. Все. Ну это все цветочки. Когда я учился в вузе, я разумеется, начал свои навыки развивать. Несколько раз в году я ездил домой, в г. Печора, на поезде и, разумеется, зайцем. Там всего-то поезд идет 31 час. :) Конечно, я брал постель и спал, как и все нормальные люди. Тут рассказов на целую книгу. В качестве доказательства расскажу только пример проникновения в поезд без билета, еще раз повторю» что я практически не повторялся. Способ такой. Идете вдоль поезда и спрашиваете какую-нибудь проводницу, как зовут бригадира поезда. Она отвечает, например, Иван Семенович. Подходите к девятому вагону, где обычно базируется бригадир, и смело идете прямо в вагон. Проводница спрашивает: вы куда? Вы деловито отвечаете: «Я к Иван Семеновичу». И проходите. :) Далее из девятого вагона вы переходите в какой-нибудь плацкартный (не купейный) вагон и присаживаетесь. Когда поезд трогается, начинают проверять билеты. И тут, разумеется, есть-способы, описывать не буду, чтобы не превращать рассылку в мемуары. Однажды я потерял студенческий билет, а МВТУ им. Баумана институт закрытый и документы на входе всегда проверяли тщательно. Так я на занятия и лабораторные работы ходил в течение двух месяцев без документов. Приходилось сквозь проходную проникать. — 66 —
|