Тайны НЛО

Были просчитаны и смоделированы известные способы и устрой­ства для движения и буксирования (крьшья, пропеллеры, реактивные двигатели, вакуумные трубы и т.д... Все осложнилось тем, что двига­тельное устройство было разрушено взрывом, повлекшим аварию.

Необходимость в наиболее возможной дополнительной инфор­мации об этом объекте, его технических характеристиках и его целях показана в проекте военно-воздушных сил под названием «Знак» в декабре 1947 г.

Для сохранения секретности общение по этой проблеме между группами «Знак» и «Мажестик-12» было ограничено двумя лицами в разведывательном отделе материально-технического управления авиации, чья роль ограничивалась передачей информации обычного типа по установленным каналам. В рамках «Знак» в декабре 1947 г. был открыт проект «Злость». Все его работы выполнялись под кодо­вым названием «Синяя Книга» через офицеров военно-воздушных сил, возглавляющих проект.

6 ноября 1950 года, второй объект, вероятно, подобный первому, врезался в землю на высокой скорости у Эль-Индио-Гуерреро в рай­оне техасо-мексиканской границы после движения по длинной тра­ектории в атмосфере, наблюдавшейся с земли.

Сразу же была направлена поисковая команда, которая обнару­жила остатки почти полностью сгоревшего объекта. Образцы этого материала были срочно доставлены для исследования в Сандиа, штат Нью-Мексико.

Важным для национальной безопасности является то, что моти­вация и конечные цели этих визитеров остаются неизвестными. Кро­ме того, по наблюдениям, активность этих объектов началась в мае и продолжается всю осень этого года, и возможно новое развитие со­бытий вскоре.

Исходя из этих причин, а также из международного и технологи­ческого значения проблемы и необходимости избежания паники сре­ди населения на всех уровнях, группа «Мажестик-12» выражает мне­ние, что соблюдение мер строжайшей секретности должно продол­жаться без посвящения новой администрации.

326