|
Буддхасвамин, живший между девятным и десятым столетимями, написал версию "Брихат-катхи", обширного собрания популярных историй. В ней он рассказывает, между прочим, о воздушной колесницах акаша-янтрах, лететельных машинах, владение которыми он приписывает яванам - так обычно называли иноземных варваров. Надо сказать, что это общая черта: санскритские тексты, как правило, приписывают летательные аппараты янтрам.7 Некоторые исследователи предполагают, что яваны - это греки, а индийские предания о летательных машинах имеют греческое происхождение. К примеру, Пензер считает, что греческий философ Арчитас (428-374 годы до нашей эры), возможно, был "первым ученым-изобретателем", придумавшим устройство, напоминающее индийские янтры. Арчитас "сконструировал разновидность летательной машины, состоящей из деревянной фигуры, уравновешенной весом, подвешенным на блоке, и приводящуюся в движение помещенным в резервуар воздухом".8 Нет сомнений, что в древнем мире бытовал широкий обмен идеями между различными его областями, и сегодня трудно узнать наверняка, где зародилась та или иная идея и насколько удалось ее развить. Тем не менее, мы знаем, что в средневековой Индии была известна довольно подробно разработанная идея летательных аппаратов, напоминающих самолет. В "Самарангама-сутрадхаре" Бходжи говорится, что основной материал, из которого изготовляются корпуса летательных машин - это легкое дерево, или лагху-дару. С виду такие корабли были похожи на больших птиц с двумя крыльями. Движущую силу обеспечивала камера сгорания, где огонь нагревал ртуть. Подогретая ртуть создавала тягу, которой помогали взмахи крыльев - их приводил в действие пилот, и эти соединенные услилия заставляли машину лететь по воздуху. Поскольку у этого устройства был двигатель, то можно предположить, что крылья служили не столько затем, чтобы создавать движущую силу, сколько для управления полетом. Описываются также более тяжелые аппараты (алагху) дару-вимана. В них над железными печами помещались четыре кувшина с ртутью. "Печи с кипящей ртутью создавали ужасный шум, который в битвах распугивал слонов. Когда в ртутных камерах подбавляли жару, рев усиливался настолько, что погонщикам было совершенно невозможно справиться со слонами".9 Есть немало предположений о том, как сила, созданная разогретой ртутью, может поднимать виманы в воздух. Это обсуждалось в одной из первых книг об НЛО, написанной Десмондом Лесли и Джорджем Адамски.10 Лесли высказывает догадку, что нагретая ртуть, упоминаемая в "Самарангама-сутрадхаре" может иметь какое-то отношение к полетам НЛО. — 222 —
|