|
утверждать то же самое и обо всех других данных об НЛО. Если фермер шестидесятых годов прошлого века, участвовавший в боях Гражданской войны, оставил после себя пачку измятых писем, где он описывает пережитые им события, то историки как тигры бросаются на эти письма, чтобы неоднократно цитировать их в своих ученых трудах. Но если тот же фермер увидел в 1875 г. над Калифорнией какой-то необычный объект и сообщил об этом письмом в местную газету, то почему это письмо сегодня нельзя считать историческим документом? Нет, скептики будут придираться к каждому слову такого письма, а если придраться будет не к чему, поставят под сомнение вменяемость автора. Мое твердое мнение, что мы должны прекратить задавать вопрос: "могут ли такие вещи быть на самом деле?", а начать задавать другой: "что это все может означать?". Легковерные могут попасться на историях об удивительных космических кораблях из далеких галактик, и им станет все ясно. Но что они скажут о многочисленных историях, связанных, казалось бы, с совершенно обычными самолетами и вертолетами? Да, существуют также и вертолеты-призраки! Во вторник 11 октября 1968 г. яркий летящий огонь заплясал над резервуарами питьевой воды в Нью-Джерси. В том районе и до этого было достаточно странных наблюдений, но этот случай был странным вдвойне. Через несколько минут после того, как слепящий яркий объект исчез, появился целый строй таинственных вертолетов. "Эта штука меня ослепила так, что я не мог найти свой автомобиль",- рассказывал один из свидетелей происшествия, полицейский сержант Бен Томпсон доктору Бертольду Шварцу. "Было такое впечатление, что я смотрел прямо в прожектор, чтобы увидеть гнезда отражательных ламп... После этого я минут двадцать совершенно ничего не видел". Примерно через 15 минут после того, как слепящий объект исчез, появился отряд вертолетов и стал кружить на малой высоте. Немного выше их появилась группа из десяти или двенадцати реактивных самолетов. Сотни автомобилей, — 155 —
|