|
Тогда-то они и разработали план, согласно которому их "вторжение" должно было либо остаться незамеченным, либо, в крайнем случае, казаться безвредным. В 1897 г. уже каждый по крайней мере слышал о летательных аппаратах легче воздуха. Неуклюжие первые дирижабли некоторых европейских стран делали первые попытки подняться в воздух, и их фотографии нередко появлялись в американских газетах и журналах. Поэтому вполне очевидным шагом со стороны людей, которых я называю ультраземными, была постройка нескольких кораблей, хотя бы внешним видом напоминающих дирижабли, и демонстрация их перед многотысячной аудиторией, например над Чикаго. Такая "приманка" несомненно должна была привлечь внимание публики, которая после этого любой объект в небе воспринимала бы как дирижабль, даже если бы он имел форму пышки с дыркой посредине. Однако план предусматривал и возможность разъяснения населению, что это за воздушные корабли, особенно в районах, где их деятельность была наиболее интенсивной. Это осуществлялось при помощи тщательно продуманных посадок в относительно пустынных местах и контактов со случайными людьми, которым рассказывались истории о "секретном изобретении" с полной уверенностью, что эти рассказы получат широкую огласку. А для подтверждения рассказов контактеров делались всевозможные вещи - вплоть до выкидывания за борт наполовину очищенных картофелин и иностранных газет. Так как некоторые, а может быть, и большинство этих ультраземлян выглядели очень похожими на нас, они выполняли свою отвлекающую задачу, прикрывая действия настоящих объектов, которые тщательно избегали попадаться нам на глаза. Чтобы окончательно запутать всю ситуацию, некоторые контактеры должны были рассказывать заведомо смехотворные вещи, которые дискредитировали и их самих, и всю проблему. Хорошо зная по нашему образу мышления, что труднее всего переваривать нелепости, ультраземляне именно нелепостями, правда, — 111 —
|