|
В документе EEI специалисты из АМС обсуждали работу братьев Хортон и предполагали, что Советы, возможно, ускорили работы по созданию "летающего крыла" и, таким образом, обогнали США в области авиационной технологии. Хотя это предположение в конечном счете оказалось неверным, оно вызвало значительное замешательство в последующие годы, когда сотрудники АМС и офицеры среднего звена ВВС пытались определить, являются ли летающие тарелки иностранными летательными аппаратами или космическими кораблями с другой планеты. 28 октября 1947 года, в тот самый день, когда 970-й оперативный отдел CIC разослал EEI своим агентам, отдел материально-технического обеспечения AFI под руководством генерала Шульгена подготовил сводный меморандум, основанный на списке основных разведывательных данных, предоставленном АМС. Меморандум был составлен для подведения промежуточного итога сообщений о летающих тарелках. Большая часть этого меморандума, скорее всего написанная подполковником Джорджем Гарреттом, представляет собой дословную копию списка разведывательных данных АМС. В меморандуме Гарретта курсивом выделены слова, которые он добавил к оригинальному документу: "Сообщения о так называемых летающих тарелках ,или объектах дискообразной формы были получены от многочисленных наблюдателей из 38 разных мест, таких, как США, Аляска, Канада, Венгрия, остров Гуам и Япония. Рапорты поступали от квалифицированных специалистов, включая кадровых офицеров ВВС. Наблюдения проводились как на земле, так и в воздухе". Летом 1947 года было лишь несколько газетных сообщений о летающих тарелках, появившихся над территорией других стран. Это дало скептикам, не обладавшим доступом к информации ВВС, повод для утверждений, что летающие тарелки не могут иметь инопланетное происхождение, так как в противном случае они появлялись бы и над территорией других стран. Однако из меморандума мы можем узнать то, что AFI и ЦРУ знали уже в 1947 году: тарелки наблюдались и в других странах. В приведенном абзаце также указано, что не все наблюдатели были "обычными" людьми, не способными отличить летающую тарелку от природного феномена. Многие из них были кадровыми офицерами ВВС. В черновике меморандума подполковника Гарретта дословно воспроизводится список "обычно сообщаемых характеристик": 1. Относительно плоское днище и высокая отражающая способность. 2. Абсолютное отсутствие звука, если не считать отдаленного рева при выполнении особо сложных маневров с большой перегрузкой. 3. Крайне высокая маневренность и очевидная способность к свободному парению. — 19 —
|