|
значительной площади Европейской части СССР, а иногда даже в Азии и на территории других стран, причем эти полеты имели место и до запусков, и во время их, и после них Найти сколько-нибудь приемлемое объяснение этим странным совпадениям пока не удается. Характерно, чти даже член-корреспондент АН СССР В.Мигулин ("Неделя". 1984 N52) вынужден был признать, что "некоторые особенности аномальных явлений, наблюдавшиеся в сентябре 1977 г., в июне 1980 г. и в мае 1981 г., оказались для нас не совсем понятны". Отдельного рассмотрения заслуживает история с наблюдением аномального явления, описанная в газете "Труд" (1985, 20 января) в статье В.В. Вострухина "Ровно в 4.10". В этой статье описывалось, как экипаж пассажирского самолета Ту 134а, следовавшего по маршруту Тбилиси - Таллинн, на участке южнее Минска увидел, как из какого-то неизвестного объекта, находившегося примерно на одинаковой высоте с самолетом, был направлен в сторону земли тонкий луч света, который потом превратился в конус. На освещенной этим лучом местности стали отчетливо видны дома и дороги Потом этот луч был направлен на самолет Теперь члены экипажа видели ослепительную белую точку, окруженную концентрическими цветными кругами. По их показаниям, эта точка потом вспыхнула, и на ее месте образовался светящийся шар диаметром в половину лунного диска, который вдруг упал вниз, потом вертикально поднялся вверх, метнулся вправо - влево и зафиксировался в первоначальном положении. Летчики восприняли это как сигнал и ответили периодическим включением и выключением фар и навигационных огней самолета. После этого из шара появился зеленый "хвост", который вначале был направлен к земле, а потом принял горизонтальное положение. Через 10 минут из шара появился тонкий луч света, направленный влево-вверх, а через 25 минут - другой луч, направленный вниз и осветивший облака над Псковским озером. В то же самое время по тому же коридору летел другой пассажирский самолет — 269 —
|