|
наблюдали в телескоп светящийся объект овальной формы с рядом oгней на концах и посередине. Один из наблюдателей трижды мигнул своим электрическим фонарем, и объект как бы ответил ему тремя вспышками своих огней. И такой обмен сигналами повторился еще четыре раза. Потом наблюдатель стал делать фонарем по одной длинной и одной короткой вспышке, и объект отвечал таким же образом. То же получилось, когда он стал делать серии из четырех вспышек. Потом НЛО улетел (32). Похожие случаи отмечались в 1957 г. в штате Иллинойс (2) и в штате Вайоминг (1), а также в 1969 г. на шоссе из Озы в Гетеборг (Швеция) (32). В примере, описанном ниже, происходил обмен сигналами между кораблем и НЛО. В 1070 г. члены команды польского судна "Копальня Вальбжих", находившегося в Средиземном море между Валенсией и островом Майорка, наблюдали следовавший за судном огромный объект с вертикальным снопом света. Когда с судна были переданы в его сторону пять световых и звуковых сигналов, то объект ответил на них пятью проблесками боковых огней, сопровождавшихся пятью странными глухими звуками, и после этого скрылся (16). НЛО обменивались сигналами и с самолетами. В октябре 1955 г. в районе Сан-Бернардино (штат Калифорния) пилот дважды мигнул посадочными огнями caмолета, и летевший рядом НЛО ответил так же. Тогда пилот трижды мигнул огнями, и НЛО сделал то же, после чего повернул и скрылся (7). В январе 1977 г. самолет Колумбийской авиакомпании па высоте 6 км встретился с большим НЛО, двигавшимся с высокой скоростью. Пилот Ферейра включил посадочные огни своего самолета, и НЛО изменил цвет своих огней с зеленого на красный. А когда Ферейра выключил посадочные огни самолета, огни НЛО изменились на первоначальный цвет (83). 11 февраля 1988 г. НЛО в форме парашюта с тремя мощными источниками света на глазах у тысяч очевидцев провисел более 3 часов на высоте 3000 м над городом Бейра (Мозамбик), а когда приближавшийся к нему пассажирский самолет дважды включил и выключил два своих прожектора, объект как бы в ответ резко поднялся вверх и улетел в южном направлении (76). По данным руководителя ЖЕПАН Клода Поэра, к 1976 г. было зарегистрировано — 194 —
|