|
Возросшая боевая активность партизан подняла на борьбу против оккупантов новые слои населения, значительно усилила все формы народного сопротивления захватчикам. Наиболее активную боевую деятельность в этот период развернул 1-й отряд латышских партизан под командованием В. Самсона, являвшийся наиболее сильным и хорошо вооруженным отрядом, имевшим в своих рядах много опытных командиров и бойцов. Об этом периоде деятельности своего отряда В. Самсон пишет: «Основными видами операций, проводившихся группами, были взрывы железнодорожных путей, ночные налеты на местные оккупационные учреждения, внезапные атаки из засад на небольшие отряды оккупантов, на штабные и транспортные машины, не считая, конечно, постоянных стычек с бандами местных полицейских. Эта тактика давала возможность отряду с минимальным количеством бойцов достигать максимально возможных результатов военного характера и значительно расширять район операций»[382]. Именно в это время выросли такие прославленные подрывники 1-го отряда, как Паэглис, Кононов, Смирнов, пустившие под откос по 13—16 эшелонов противника. Вот некоторые примеры боевой деятельности партизан в этот период. Очень смелой и удачной операцией 1-го отряда была засада, устроенная 4 июня недалеко от города Зилупе. В эту ловушку партизаны среди бела дня заманили команду немецких пограничников, расквартированных в деревне Клещи. В бою было уничтожено 22 гитлеровца. Хорошо подготовленной операцией 2-го отряда, которым командовал Ратинь, было нападение на пограничную заставу Леймани, совершенное партизанами 13 июня 1943 года. Окружив заставу, партизаны ворвались в расположение врага и уничтожили 13 гитлеровцев, а начальника заставы захватили в плен. Партизаны потерь не имели. 2-й и 3-й отряды совместно с белорусскими партизанами внезапным налетом уничтожили Пизанскую заставу, истребили 24 фашиста, освободили шесть арестованных советских патриотов. 4-й латышский отряд под командованием Калвана осенью 1943 года провел ряд успешных боевых операций на железной дороге. Так, в ночь на 8 октября 1943 года партизаны 4-го отряда внезапно совершили диверсию на железной дороге Рига — Абрене около полустанции Пурмала, разрушили путь в 2,6 километра и привели в негодность 410 рельсов. Таким же образом партизаны 4-го отряда совершили диверсию в ночь на 20 ноября на дороге около станции Вецуми, разрушив путь длиной в 3 километра. Дорога охранялась, поэтому пришлось разгромить охрану. Было убито шесть фашистов. Большой политический отклик получил взрыв на Домской площади в Риге, организованный 13 ноября 1943 года Имантом Судмалисом. Гитлеровские власти и местные фашисты хотели в этот день провести большую политическую провокацию в связи с работой Московской конференции союзников, на которой решался прибалтийский вопрос. 13 ноября 1943 года фашисты силой попытались организовать «демонстрацию протеста латышского народа против Московских решений». — 455 —
|