Советские партизаны

Страница: 1 ... 121122123124125126127128129130131 ... 631

В этих операциях особенно отличились отряды под командованием капитанов Артамонова и Баженова. Действуя в условиях усиленной охраны железных дорог, преследуемые карателями, отряды всегда точно и своевременно решали поставленные перед ними задачи. Множество отважных партизан получили благодарность командования Западного фронта, 45 бойцов и офицеров этих отрядов были награждены орденами и медалями Советского Союза.

Так же энергично действовали на коммуникациях врага и другие партизанские отряды Смоленщины.

И во вражеском тылу родная «Правда» вдохновляла патриотов.

«Ни на минуту не прекращается здесь война, — писала газета «Правда», — каждую ночь грохочут взрывы, опрокидываются на дорогах автомобили, то и дело летят под откос поезда. Самые знатные люди на Смоленщине — подрывники немецких военных эшелонов. Все отряды считают долгом чести пустить под откос немецкий поезд, взорвать грузовик и уничтожить обоз врага… Не покорилась и никогда не покорится врагу Смоленщина»[134].

Партизаны Смоленской области по указанию Западного штаба партизанского движения совершали налеты и на железнодорожные станции. Например, крупную операцию провели партизаны 5-й Ворговской бригады по разгрому гарнизона немцев на станции Понятовка. Перед бригадой была поставлена задача: вывести на длительное время из строя станционные объекты и тем самым сорвать переброску живой силы, техники и боеприпасов врага к линии фронта. Станция была сильно укреплена. Ее охранял гарнизон в несколько сот гитлеровцев, имевших на вооружении пулеметы, автоматы и пушки.

Совершив длительный марш по лесисто-болотистой местности, бригада 15 октября 1942 года вышла на исходные позиции. В ночь на 16 октября начался штурм станции и поселка Понятовка. В течение часового боя вражеский гарнизон был разгромлен. Диверсионные группы разрушили многие станционные сооружения, узлы связи, железнодорожные пути, стрелки, две водонапорные башни, взорвали три эшелона с хлебом, приготовленные к отправке в Германию, и несколько складов с боеприпасами, горючим и обмундированием. В этом бою партизаны уничтожили свыше ста фашистских солдат и офицеров. Партизаны потеряли двух человек убитыми и девять ранеными. Захватив большие трофеи, бригада организованно отошла[135].

Эта же бригада совместно с брянскими партизанами 5 ноября 1942 года провела смелую и искусную операцию на станции Пригорье. По замыслу и масштабам она явилась одной из крупнейших операций, проведенных партизанами во время Великой Отечественной войны. Станция Пригорье была использована немецким командованием как база разгрузки идущих к фронту эшелонов. Противник сосредоточил здесь большой гарнизон и сильно укрепил ее. Кроме того, во всех расположенных вблизи станции селениях немцы также держали большие гарнизоны. Операция была необычайно трудной. Партизанам предстояло совершить 80-километровый марш по открытой местности, мимо населенных пунктов, где стояли немецкие гарнизоны, пересечь шоссейную, а затем железную дорогу Брянск — Рославль и выйти северо-западнее станции Пригорье, чтобы обойти ее с тыла.

— 126 —
Страница: 1 ... 121122123124125126127128129130131 ... 631