Разумеется, некоторые подробности этой схемы могут оказаться неверными, но в целом она представляется наиболее вероятным объяснением событий 11-го сентября и (в отличие от официальной версии) она совместима со всем фактическим материалом и никакие факты ей не противоречат. Только полное и беспристрастное расследование того, что случилось 11-го сентября, откроет правду, но администрация Буша (в страхе перед последствиями, когда народ Америки обнаружит, что произошло на самом деле, и кто за этим стоял) сделала все возможное, чтобы исключить подобное расследование.
В марте 2003 года Leonard Spencer в том, что касается рейса 93, и указал, что возможный аэропорт, в котором было приказано приземлиться пассажирским самолетам - это аэропорт Yeager рядом с Charleston, Зап. Виргиния:
В августе 2003 года гипотеза Valentine-Plissken еще уточнена профессором A. K. Dewdney в материале Операция "Перл", где он дает более подробное объяснение того, что случилось 11-го сентября и хронометраж событий, соответствующий свидетельствам ("X" в номерах рейсов относится к подставным самолетам, заменившим настоящие):
Время
Событие
7:59
Рейс UA11 вылетает из аэропорта Logan в Бостоне
8:14
Рейс UA175 вылетает из аэропорта Logan в Бостоне
8:16
Первое отклонение рейса AA11 к
северу от Albany, NY
8:20
Рейс AA77 вылетает из аэропорта Dulles в Вашингтоне
8:20
Автоответчик рейса AA11 отключается
8:30
Первая подмена: самолет AA11-X появляется, автоответчик отключен
8:35
Начало записи центра управления полетами в Нью-Йорке
8:40
Автоответчик рейса UA175 отключается
8:42
Рейс UA93 вылетает из Ньюарка, Нью-Джерси
Первое отклонение от курса рейса UA175 над севером Нью-Джерси