|
Полицейские – жертвы обмана Для не слишком чистого на руку частного детектива или социального инженера часто бывает весьма сподручно знать номер чьего‑нибудь водительского удостоверения, например, если необходимо притвориться другим человеком с целью получения информации о его банковских счетах. Исключая кражу бумажника или подсматривание через плечо при удобной возможности, выяснение номера водительского удостоверения представляется практически невозможным. Но для любого человека даже с самыми скромными навыками в социальной инженерии это вряд ли проблема. Конкретному социальному инженеру – назовем его Эрик Мантини (Eric Mantini), необходимо было регулярно узнавать номер удостоверений и регистрационные номера транспортных средств. Эрик понимал, что бессмысленно раз за разом рисковать, звоня в Управление Транспорта (Department of Motor Vehicles, DMV) и используя всяческие ухищрения всякий раз, когда ему нужна подобная информация. Он захотел выяснить, а нет ли способа упростить процесс. Возможно, никто не думал об это прежде, но он нашел способ получать информацию в мгновение ока, когда она требовалась. Он сделал это воспользовавшись преимуществами услуги, предоставляемой Управлением Транспорта (УТ) его штата. Многие УТ (или аналогичное управление в вашем штате) делают секретную информацию о гражданах доступной страховым компаниям, частным детективам и некоторым другим лицам, которые законодательный орган штата считает в праве пользоваться ей для пользы экономической и социальной жизни в целом. УТ, конечно, имеет соответствующие ограничения на типы информации, которую можно предоставлять. Страховщики могут иметь доступ к определенным типам информации из досье, но не ко всем. Различные ограничения установлены для частных детективов и т.д. Для сотрудников правоохранительных органов в основном применяется другое правило: УТ обеспечит любой информацией из архива любого блюстителя порядка, правильно подтвердившего свою личность. В штате, где жил Эрик для идентификации требовался Код Запрашивающего (Requestor Code), назначаемый УТ, и номер водительского удостоверения. Сотрудник Управления должен был всегда сверять имя офицера с его номером водительского удостоверения и еще какой‑то информацией – обычно датой рождения – перед передачей какой‑либо информации. Социальный инженер Эрик захотел никак не меньше, как надеть маску полицейского! Как ему это удалось? С помощью обратного обмана полицейских! Хитрость Эрика Сначала он позвонил в справочную и спросил номер телефона центрального офиса Управления Транспорта в столице штата. Ему дали номер 503‑555‑5000. Естественно, это был номер для обычных звонков населения. Затем он позвонил в ближайший полицейский участок и спросил номер телетайпной – откуда передавалась и где принималась информация от других правоохранительных органов, государственной базы данных о преступлениях, местных ордерах и постановлениях и т.п. Позвонив в телетайпную, он спросил номер телефона, по которому сотрудники должны звонить в управление транспорта. — 112 —
|